[發明專利]高靈活性斜交簾布輪胎或子午線輪胎有效
| 申請號: | 201580065733.6 | 申請日: | 2015-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN107000505B | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發明(設計)人: | J·皮諾;H·費里戈;J·梅里諾洛佩斯 | 申請(專利權)人: | 米其林集團總公司 |
| 主分類號: | B60C13/00 | 分類號: | B60C13/00;B60C19/12;B60C13/02 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 法國克萊*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 胎冠加強件 輪胎 輪輞 胎面 胎圈 凸起 胎體加強件 滾動組件 內壁 外端 軸向 自密封組合物 加強元件層 胎體簾布層 子午線輪胎 高靈活性 加強元件 交替形成 徑向覆蓋 輪輞凸緣 圓周凹槽 不連續 地被 簾布 斜交 覆蓋 | ||
1.用于滾動組件的輪胎,該滾動組件包括輪輞和輪胎,所述輪胎具有至少一個胎體加強件(2),該胎體加強件包括內壁(2a)并且在外側由胎冠加強件(3)徑向覆蓋,在胎面(4)徑向內側的胎冠加強件具有兩個軸向最外端,所述胎冠加強件(3)由至少一個加強元件層構成,所述胎面(4)通過兩個胎側(6)連接至兩個胎圈(5),所述胎圈(5)用于與輪輞(7)接觸,輪輞(7)具有輪輞凸緣頂部(7b),每個胎圈(5)具有至少一個周向加強元件,所述胎側(6)在其外表面具有與空隙(9)交替形成的一組凸起(8),輪胎的胎體加強件(2)的內壁(2a)部分地或全部地被至少一個自密封組合物層(2b)覆蓋,其特征在于,每個凸起(8)布置在胎側(6)的表面,所述凸起(8)連續地布置在A點與E點之間,
-所述A點設置在胎面的徑向外表面和胎側的徑向外表面的相交處,經過所述A點的徑向軸線ZZ'距平面AA'的距離為在1/2(L-60mm)與1/2(L-10mm)之間的長度LA,L是公稱斷面寬度,所述平面AA'平行于赤道平面并與胎側(6)相切,以及
-所述E點以半徑自由地設置,使R2<E<(RA–15mm),R2是在輪輞凸緣頂部處的半徑,RA是在A點處的半徑。
2.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,至少一個凸起(8)具有高度和長度,所述高度是在公稱斷面寬度處的最小且在所述公稱斷面寬度的每一側逐漸增加,最小高度位于0.9R1與1.1R1之間的距離處,R1是在公稱斷面寬度處的半徑。
3.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,至少兩個凸起(8)彼此具有不同的長度。
4.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,每個凸起(8)的平均高度在3mm到10mm之間。
5.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,每個凸起(8)的平均寬度在4mm到12mm之間。
6.根據權利要求4所述的輪胎,其特征在于,每個凸起(8)的平均高度優選地在5mm到8mm之間。
7.根據權利要求1、4和6任一項所述的輪胎,其特征在于,每個凸起(8)在A點與E點之間距離的至少80%上具有大于最大高度80%的平均高度。
8.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,每個凸起(8)具有小于或等于20°的切口角α。
9.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,兩個相鄰的凸起(8)以小于或等于2倍凸起的平均寬度的平均距離彼此相互間隔。
10.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,兩個相鄰的凸起(8)基本上相互平行。
11.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,凸起(8)覆蓋A點與E點之間的胎側的全部圓周表面的至少40%。
12.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,任意的幾何形狀的每個凸起(8)包括中性線,中性線穿過徑向最內端并且穿過徑向最外端,并且以相對于徑向軸線ZZ'形成的在-60°與60°之間的角度β設置。
13.根據權利要求1所述的輪胎,其特征在于,在兩個相鄰的凸起(8)之間的空隙(9)以胎面的圓周凹槽的空隙延續的方式通過A點軸向延伸,所述凹槽設置在胎面的至少一個軸向端處。
14.根據權利要求1或13所述的輪胎,其特征在于,兩個相鄰的凸起(8)在二者之間形成空隙,一個凸起(8)的壁在接近A點的胎側區域與圓周方向形成在-15°與15°之間的角度。
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