[發明專利]旋轉電機控制裝置有效
| 申請號: | 201580065096.2 | 申請日: | 2015-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN107148745B | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 蘇布拉塔·薩哈;堀田豐;中村恭士 | 申請(專利權)人: | 愛信艾達株式會社 |
| 主分類號: | H02P27/06 | 分類號: | H02P27/06;H02P29/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 舒艷君;李洋 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉 電機 控制 裝置 | ||
1.一種旋轉電機控制裝置,是對與車輛的車輪驅動連結的交流的旋轉電機進行驅動控制的旋轉電機控制裝置,具備:
逆變器控制裝置,其將具備逆變器的旋轉電機驅動裝置作為控制對象,且利用由與第一直流電源不同的第二直流電源供給的電力動作,其中,上述逆變器與上述第一直流電源連接并且與上述旋轉電機連接而在上述第一直流電源的直流與上述旋轉電機的多相交流之間轉換電力;以及
直流鏈路電容器,其使上述逆變器的直流側的電壓亦即直流鏈路電壓平滑化,
上述逆變器以及上述直流鏈路電容器經由在打開狀態下切斷電力的供給的接觸器與上述第一直流電源連接,
上述逆變器利用上段側開關元件和下段側開關元件的串聯電路構成相當于交流1相的臂,并且具備將從下段側朝向上段側的方向作為正向以并聯的方式與各開關元件連接的續流二極管,
上述逆變器控制裝置是使構成上述逆變器的開關元件進行開關動作的裝置,
上述旋轉電機控制裝置還具備:
后備電源,其將上述第一直流電源作為電力源構成;以及
切換控制電路,其將向上述逆變器控制裝置供給電力的供給源切換為上述后備電源,
在從上述第二直流電源向上述逆變器控制裝置供給的電力為預先規定的第一基準值以下,并且,從上述后備電源輸出的電力為預先規定的第二基準值以上的情況下,上述切換控制電路切換向上述逆變器控制裝置供給電力的供給源,
上述逆變器控制裝置利用由上述后備電源供給的電力,使上述逆變器進行開關動作來進行故障安全控制。
2.根據權利要求1所述的旋轉電機控制裝置,其中,
上述故障安全控制至少包含多相全部的上述臂的上述上段側開關元件成為導通狀態、或者多相全部的上述臂的上述下段側開關元件成為導通狀態的主動短路控制。
3.根據權利要求2所述的旋轉電機控制裝置,其中,
上述故障安全控制還包含全部的上述開關元件成為截止狀態的關斷控制,
至少根據上述旋轉電機的轉速,在上述旋轉電機的轉速為預先規定的切換轉速以上的高轉速區域進行上述主動短路控制,在比上述高轉速區域的轉速低轉速側的低轉速區域進行上述關斷控制。
4.根據權利要求3所述的旋轉電機控制裝置,其中,
上述后備電源將上述第一直流電源以及上述直流鏈路電容器作為電力源,
上述接觸器在打開狀態的情況下和關閉狀態的情況下,將不同的轉速作為上述切換轉速,來進行上述故障安全控制。
5.根據權利要求4所述的旋轉電機控制裝置,其中,
與上述接觸器是關閉狀態的情況相比,在上述接觸器是打開狀態的情況下上述切換轉速是較高的轉速。
6.根據權利要求5所述的旋轉電機控制裝置,其中,
上述第一直流電源是能夠充電的電源裝置,
在上述接觸器是關閉狀態的情況下,上述切換轉速是與上述旋轉電機的轉速相應的再生電力以及在上述第一直流電源流動的充電電流比根據上述第一直流電源的電壓所允許的最大額定值小的轉速,
在上述接觸器是打開狀態的情況下,上述切換轉速是多相交流的線間的反電動勢的峰值比在上述旋轉電機驅動裝置中所允許的最大額定電壓小的轉速。
7.根據權利要求3~6中任一項所述的旋轉電機控制裝置,其中,
在上述關斷控制中,在上述旋轉電機的轉速上升到上述高轉速區域的情況下,將上述故障安全控制切換為上述主動短路控制,在上述主動短路控制中,在上述旋轉電機的轉速降低到上述低轉速區域的情況下,將上述故障安全控制切換為上述關斷控制。
8.根據權利要求1~6中任一項所述的旋轉電機控制裝置,其中,
具備對由上述逆變器控制裝置生成,并對各開關元件進行控制的開關控制信號進行增強并中繼的多個控制信號驅動電路,
對向上述上段側開關元件中繼上述開關控制信號的上段側的上述控制信號驅動電路以及對上述下段側開關元件中繼上述開關控制信號的下段側的上述控制信號驅動電路的至少一方,供給來自將上述第一直流電源作為電力源而構成的電源的電力。
9.根據權利要求7所述的旋轉電機控制裝置,其中,
具備對由上述逆變器控制裝置生成,并對各開關元件進行控制的開關控制信號進行增強并中繼的多個控制信號驅動電路,
對向上述上段側開關元件中繼上述開關控制信號的上段側的上述控制信號驅動電路以及對上述下段側開關元件中繼上述開關控制信號的下段側的上述控制信號驅動電路的至少一方,供給來自將上述第一直流電源作為電力源而構成的電源的電力。
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