[發明專利]乘客運送車

有效

• 申請號: 201580064629.5
• 申請日: 2015-11-19
• 公開（公告）號: CN107207027B
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: D.W.布里特頓;M.斯坦格勒;P.辛格
• 申請（專利權）人: 拓樂加拿大公司
• 主分類號: B62B7/04
• 分類號: B62B7/04;B62B9/00
• 代理公司: 72001 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 楊忠;劉林華

1.一種兒童運送車，包括：

下框架，其具有第一端和第二端；

上框架，其具有限定在其中的第一通道、第一端和第二端；

后框架，其從所述下框架的第二端延伸到所述上框架的第二端；以及

第一上座椅支撐件，其包括：

橫部件，其跨越所述車沿橫向延伸，且具有第一端和第二端；以及

第一伸長部件，其從所述第一上座椅支撐件的橫部件的第一端延伸，且可滑動地接收在所述上框架的第一通道內，

其中，所述第一上座椅支撐件構造成在第一座椅位置和第二座椅位置之間移動。

2.根據權利要求1所述的兒童運送車，其特征在于，還包括第一鎖，所述第一鎖聯接到所述第一上座椅支撐件上，且構造成將所述第一上座椅支撐件鎖定在所述第一座椅位置和所述第二座椅位置上。

3.根據權利要求2所述的兒童運送車，其特征在于，所述第一鎖聯接到所述第一上座椅支撐件的第一伸長部件上，且可滑動地接收在所述上框架的第一通道內。

4.根據權利要求2所述的兒童運送車，其特征在于，還包括促動器，所述促動器聯接到所述第一鎖上，且構造成接合或脫開所述第一鎖。

5.根據權利要求2所述的兒童運送車，其特征在于，所述第一鎖包括可移動第一鎖銷，且其中所述上框架還限定：第一開口，其構造成當所述第一上座椅支撐件在所述第一座椅位置處時，接收所述第一鎖銷；以及第二開口，其構造成當所述第一上座椅支撐件在所述第二座椅位置處時，接收所述第一鎖銷。

6.根據權利要求5所述的兒童運送車，其特征在于，所述第一開口和所述第二開口完全延伸通過所述上框架的壁。

7.根據權利要求2所述的兒童運送車，其特征在于，所述上框架具有限定在其中的第二通道；其中，所述第一上座椅支撐件還包括第二伸長部件，所述第二伸長部件從所述第一上座椅支撐件的橫部件的第二端延伸，且可滑動地接收在所述上框架的第二通道內。

8.根據權利要求7所述的兒童運送車，其特征在于，還包括：

第二鎖，其聯接到所述第一上座椅支撐件的第二伸長部件上，可滑動地接收在所述上框架的第二通道內，且構造成將所述第一上座椅支撐件鎖定在所述第一座椅位置和所述第二座椅位置上；以及

促動器，其聯接到所述第一鎖和所述第二鎖上，且構造成同時接合或脫開所述第一鎖和所述第二鎖。

9.根據權利要求1所述的兒童運送車，其特征在于，所述上框架具有限定在其中的第二通道；

第二上座椅支撐件，其包括：

橫部件，其跨越所述車沿橫向延伸，且具有第一端和第二端；以及

第一伸長部件，其從所述第二上座椅支撐件的橫部件的第一端延伸，且可滑動地接收在所述上框架的第二通道內，

其中，所述第二上座椅支撐件構造成獨立于所述第一上座椅支撐件而在第一座椅位置和第二座椅位置之間移動。

10.根據權利要求1所述的兒童運送車，其特征在于，還包括座椅，所述座椅構造成支撐兒童且包括：座椅背部，其聯接到所述第一上座椅支撐件上；以及座椅底部，其當所述第一上座椅支撐件在所述第一座椅位置和所述第二座椅位置之間移動時，保持固定。

11.根據權利要求1所述的兒童運送車，其特征在于，當所述第一上座椅支撐件在所述第一座椅位置處以及在所述第二座椅位置處時，所述上框架的第一端在所述下框架的第二端的前面。

12.根據權利要求1所述的兒童運送車，其特征在于，所述車構造成在以下模式中的至少兩者中使用：自行車模式；滑雪模式；散步模式；徒步模式；和慢跑模式。

13.根據權利要求1所述的兒童運送車，其特征在于，還包括從所述下框架的第一端延伸到所述上框架的第一端的前框架。