[發明專利]用于運送介質并用于限制系統壓力的傳送設備

有效

• 申請號: 201580062909.2
• 申請日: 2015-12-16
• 公開（公告）號: CN107002605B
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: R·格拉夫
• 申請（專利權）人: 大陸汽車有限公司
• 主分類號: F02M37/08
• 分類號: F02M37/08;F02D41/30;F02D41/22;F02D41/20
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 徐穎聰

1.傳送設備(100)，用于在車輛(300)中運送介質并用于限制該傳送設備的系統壓力，該傳送設備具有：

一個車輛泵(101)；

一個電動機(102)，該電動機用于驅動該車輛泵；

一個控制單元(103)，該控制單元用于控制該電動機；

其中，該控制單元實施為，獲取該電動機的當前轉速以及該電動機的當前工作電流；

其中，該控制單元實施為，當該電動機的當前工作電流超過預定的工作電流極限值(203)時，產生關于該傳送設備超過系統壓力的第一信號；并且

其中，該預定的工作電流極限值依賴于該電動機的當前轉速；

其中，該控制單元實施為，基于在該傳送設備的系統壓力、該電動機的工作電流以及該電動機的轉速之間的函數關系，依賴于該電動機的當前轉速和當前工作電流來計算該傳送設備的當前系統壓力；并且

其中，該控制單元實施為，當計算出的該傳送設備的當前系統壓力超過預定的工作壓力極限值時，產生關于該傳送設備超過系統壓力的第一信號；

其中，該控制單元實施為，當該控制單元產生關于該傳送設備超過系統壓力的該第一信號時，限制或降低該電動機的當前工作電流和/或該電動機的當前轉速；

其中，該控制單元實施為，當計算出的該傳送設備的當前系統壓力超過預定的臨界系統壓力極限值時，產生關于該傳送設備超過臨界系統壓力的第二信號；并且

其中，該控制單元實施為，當該控制單元產生關于該傳送設備超過臨界系統壓力的第二信號并且該傳送設備的系統壓力在預定的時間段期間超過臨界系統壓力極限值時，關斷該傳送設備，其中，所述臨界系統壓力極限值高于工作壓力極限值。

2.根據前述權利要求1所述的傳送設備，

其中，該工作電流的在給定壓力下依賴于轉速的針對泵的曲線走向(203，204，205，206，207，208，209)存儲在傳送設備的控制單元中。

3.車輛(300)，具有根據前述權利要求之一所述的傳送設備(100)；

其中，該車輛泵(101)是用于運送車輛的內燃機的燃料的燃料泵。

4.用于運送介質并用于限制傳送設備的系統壓力的方法，該傳送設備具有用電動機驅動的車輛泵，該方法具有以下步驟：

監測該電動機的當前轉速和當前工作電流(S1)；

當該電動機的當前工作電流超過預定的工作電流極限值時，產生關于該傳送設備超過系統壓力的第一信號(S2)；以及

其中，該預定的工作電流極限值依賴于該電動機的當前轉速；

基于在該傳送設備的系統壓力、該電動機的工作電流以及該電動機的轉速之間的函數關系，依賴于該電動機的當前轉速和當前工作電流來計算該傳送設備的當前系統壓力；并且

其中，當計算出的該傳送設備的當前系統壓力超過預定的工作壓力極限值時，產生關于該傳送設備超過系統壓力的第一信號；

其中，當產生關于該傳送設備超過系統壓力的該第一信號時，限制或降低該電動機的當前工作電流和/或該電動機的當前轉速；

其中，當計算出的該傳送設備的當前系統壓力超過預定的臨界系統壓力極限值時，產生關于該傳送設備超過臨界系統壓力的第二信號；并且

其中，當產生關于該傳送設備超過臨界系統壓力的第二信號并且該傳送設備的系統壓力在預定的時間段期間超過臨界系統壓力極限值時，關斷該傳送設備，其中，所述臨界系統壓力極限值高于工作壓力極限值。

5.計算機可讀介質(109)，在該計算機可讀介質上存儲有程序單元，當在處理器上實施該程序單元時，該程序單元引導該處理器實施根據權利要求4所述的方法。