[發明專利]用于車輛的乘客約束系統

有效

• 申請號: 201580062394.6
• 申請日: 2015-09-15
• 公開（公告）號: CN107000669B
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 延斯·德布勒;馬切伊·薩多夫斯基
• 申請（專利權）人: TRW汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/213
• 分類號: B60R21/213;B60R21/217
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 王瑞朋;王朝輝

1.一種用于車輛的乘客約束系統，其具有：頂蓋橫梁(12)，其橫向于車輛縱軸線(A)延伸且是車輛的車身的部分；安全氣囊模塊(14)，其包括安全氣囊(16)且在未操縱的原始狀態下被容納在頂蓋橫梁(12)的內部中，其中，頂蓋橫梁(12)具有面對車輛的正面的正側(18)以及相反的面對車輛的尾部的背側(20)，且其中，頂蓋橫梁(12)的正側(18)或背側(20)具有用于容納安全氣囊模塊(14)的安裝開口(22)，其特征在于，設置有固定在所述頂蓋橫梁上的蓋部(38)，其在安裝安全氣囊模塊(14)之后覆蓋頂蓋橫梁(12)正側的安裝開口(22)且具有展開開口(24)，或者安全氣囊模塊(14)具有帶有固定在所述頂蓋橫梁上的發生器板(56)的氣體發生器(26)，其中，發生器板(56)在安全氣囊模塊(14)的安裝狀態下覆蓋頂蓋橫梁(12)背側的安裝開口(22)。

2.根據權利要求1所述的乘客約束系統，其特征在于，頂蓋橫梁(12)是空心型材。

3.根據權利要求1或2所述的乘客約束系統，其特征在于，頂蓋橫梁(12)的正側(18)或背側(20)具有用于安全氣囊模塊(14)的安全氣囊(16)的展開開口(24)。

4.根據權利要求3所述的乘客約束系統，其特征在于，展開開口(24)對應于安裝開口(22)的部分截面或與安裝開口(22)相同。

5.根據權利要求4所述的乘客約束系統，其特征在于，在頂蓋橫梁(12)的對置于安裝開口(22)的一側上設置有至少一個開口(46)，用于使下述部件中的至少一個穿過：

用于操縱安全氣囊模塊(14)的點燃接頭(50)；

用于將安全氣囊模塊(14)鎖定在頂蓋橫梁(12)上的固定螺栓(48)。

6.根據權利要求1或2所述的乘客約束系統，其特征在于，蓋部(38)具有U形橫截面。

7.根據權利要求6所述的乘客約束系統，其特征在于，所述蓋部(38)通過其側腿部(40)在外部被置于頂蓋橫梁(12)的上側(42)和下側(44)上。

8.根據權利要求1或2所述的乘客約束系統，其特征在于，頂蓋橫梁(12)的正側(18)具有用于安全氣囊模塊(14)的安全氣囊(16)的展開開口(24)，其中，安全氣囊(16)是正面安全氣囊。

9.根據權利要求1或2所述的乘客約束系統，其特征在于，安全氣囊模塊(14)被固定在頂蓋橫梁(12)的背側(20)上。

10.根據權利要求1或2所述的乘客約束系統，其特征在于，發生器板(56)在安全氣囊模塊(14)的安裝狀態下與頂蓋橫梁(12)形鎖合地連接。

11.根據權利要求1或2所述的乘客約束系統，其特征在于，頂蓋橫梁(12)具有：面對車輛的內部空間的下側(44)；以及相反的上側(42)，該上側面對車輛的外部車頂外覆層(66)，其中，下側(44)和上側(42)限定頂蓋橫梁(12)的高度，該高度在軸向方向上從背側(20)朝向正側(18)減小。

12.根據權利要求1或2所述的乘客約束系統，其特征在于，安全氣囊模塊(14)具有氣體發生器(26)和模塊殼體(28)，其中，至少安全氣囊(16)被容納在模塊殼體(28)中。

13.根據權利要求12所述的乘客約束系統，其特征在于，模塊殼體(28)僅由柔性保護罩構成。

14.根據權利要求1或2所述的乘客約束系統，其特征在于，安裝開口(22)基本在頂蓋橫梁(12)的整個高度上在其對應側上延伸。

15.根據權利要求1或2所述的乘客約束系統，其特征在于，頂蓋橫梁(12)橫向于車輛縱軸線(A)看具有彎折的形狀。

16.根據權利要求1或2所述的乘客約束系統，其特征在于，安全氣囊模塊(14)被布置到車輛的遮陽板(36)上。