[發明專利]機動車輛的具有液壓機的機械傳動裝置

有效

• 申請號: 201580060064.3
• 申請日: 2015-10-06
• 公開（公告）號: CN107074098B
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: M·詹諾尼;V·巴爾博薩佩雷拉
• 申請（專利權）人: 技術推進公司
• 主分類號: B60K17/04
• 分類號: B60K17/04;B60K6/12;B60K17/10;B60K15/07;B60K17/06;B60K17/08
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 馬文斐

1.一種用于機動車輛(2)的機械傳動裝置(4)，所述機械傳動裝置包括：

-變速箱(6)，所述變速箱具有殼體(12)和至少兩個傳動軸；

-至少一個液壓機(8，10)，所述至少一個液壓機為泵或液壓發動機類型的并且裝配在所述殼體(12)上，并且所述至少一個液壓機具有與所述變速箱的傳動軸中的一個聯結的軸(20，22)；

其特征在于，

一個液壓機或多個液壓機(8，10)中的至少一個的軸向范圍的至少四分之一容置在所述變速箱的殼體(12)的空腔(32，34)中。

2.根據權利要求1所述的機械傳動裝置(4)，其特征在于，所述一個液壓機或所述多個液壓機(8，10)中的至少一個的軸向范圍的至少三分之一容置在所述變速箱的殼體(12)的空腔(32，34)中。

3.根據權利要求1所述的機械傳動裝置(4)，其特征在于，容置于所述殼體(12)的空腔(32，34)中的一個液壓機或多個液壓機(8，10)中的每個包括用于裝配在所述殼體上的一個或多個裝配表面(36)，所述一個或多個裝配表面與所述空腔外部的殼體的一個或多個外表面(38)接觸。

4.根據權利要求3所述的機械傳動裝置(4)，其特征在于，容置于所述殼體的空腔中的一個液壓機或多個液壓機(8，10)中的每個的所述一個或多個裝配表面(36)軸向地位于所述液壓機的中央部分(40)上，所述中央部分在小于所述液壓機(8，10)的其中四分之一軸向范圍的軸向范圍上延伸。

5.根據權利要求3或4所述的機械傳動裝置(4)，其特征在于，所述機械傳動裝置包括用于所述一個液壓機或所述多個液壓機(8，10)中的每個的所述裝配表面(36)中的一個與所述殼體(12)上的相應的外表面(38)之間的調整的調整裝置(46)。

6.根據權利要求1至4中任一項所述的機械傳動裝置(4)，其特征在于，所述機械傳動裝置還包括至少一個具有兩個經開凹槽端部(54；56)的套筒(52)，所述套筒使所述一個液壓機或所述多個液壓機中的至少一個的軸(20，22)與所述變速箱的相應的傳動軸聯結，所述凹槽(58)具有縱向曲線輪廓，以便允許所述套筒(52)與所述液壓機的相應的軸(20，22)中的一個之間的偏斜。

7.根據權利要求6所述的機械傳動裝置(4)，其特征在于，所述一個套筒或所述多個套筒(52)中的至少一個包括用于在所述套筒(52)同與所述套筒聯結的所述液壓機的軸(20，22)中的一個之間施加軸向彈性作用力的裝置(61)，所述作用力確保了所述套筒(52)的軸向維持。

8.根據權利要求7所述的機械傳動裝置(4)，其特征在于，施加軸向彈性作用力的所述裝置(61)包括推桿(62)和彈簧(64)，所述推桿和所述彈簧容置在所述套筒的中央部分中，所述推桿抵靠在與所述套筒(52)聯結的所述液壓機的兩個軸(20，22)中的一個上。

9.根據權利要求1至4、7和8中任一項所述的機械傳動裝置(4)，其特征在于，所述機械傳動裝置包括基本彼此平行地延伸的至少兩個液壓機(8，10)，以及與所述兩個液壓機固定的液壓單元(24)，所述固定確保了與所述液壓機連接的液壓連接(70，72，76)。

10.根據權利要求9所述的機械傳動裝置(4)，其特征在于，對于所述液壓機(8，10)中的每個，所述液壓連接(70，72，76)包括至少一個高壓連接(70)、至少一個低壓連接(72)、以及圍繞所述一個或多個高壓連接(70)的輔助密封屏障(74)，所述密封屏障構造用于將所述一個高壓連接或所述多個高壓連接中的一個的任選泄露引導向低壓排管(77)。

11.一種機動車輛，所述機動車輛包括：

-燃燒發動機(3)；

-與所述發動機聯結的機械傳動裝置(4)；

-蓄壓器(14)；

其特征在于，所述機械傳動裝置(4)符合權利要求1至10中任一項所述，所述一個或多個液壓機(8，10)與所述蓄壓器(14)液壓地聯接。