[發(fā)明專利]電驅動泵有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201580059338.7 | 申請日: | 2015-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN107110170B | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | M.魏格爾 | 申請(專利權)人: | 大陸汽車有限公司 |
| 主分類號: | F04D25/06 | 分類號: | F04D25/06;F04D29/059;F04D29/42;F02B37/04;F02B39/10;F02M25/08 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吳超;安文森 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 | ||
1.一種用于氣體或氣體混合物的電驅動泵(16),其具有泵殼體(1)和馬達殼體(2),其中,具有泵葉輪(7)的徑向泵在所述泵殼體(1)中形成,其中,所述泵葉輪(7)連接到驅動軸(8),所述驅動軸延伸通過所述泵殼體(1)的壁到所述馬達殼體(2)中,在所述馬達殼體中,所述驅動軸(8)連接到電動馬達的轉子(10),其中,至少一個氣隙(15)在所述驅動軸(8)和所述泵殼體(1)的所述壁之間形成,其中,布置在所述泵葉輪(7)的中心區(qū)域中的泵入口(3)在所述泵殼體(1)中形成,并且其中,壓力側(4)在所述泵殼體(1)中形成,所述壓力側布置在所述泵葉輪(7)的外部徑向區(qū)域中,其特征在于,在所述壓力側(4)的區(qū)域中,開口(5)被形成為通過所述泵殼體(1),所述開口將所述泵殼體(1)的內部連接到所述馬達殼體(2)的內部,以便在所述壓力側(4)存在的壓力能夠傳播到所述馬達殼體(2)的所述內部中,所述開口(5)設有過濾器元件(6),所述過濾器元件防止液體或固體本體進入所述馬達殼體(2)的所述內部中。
2.根據(jù)權利要求1所述的電驅動泵(16),其特征在于,所述驅動軸(8)安裝在第一滾珠軸承(9)中,所述第一滾珠軸承布置在所述泵殼體(1)的所述壁中,其中,所述氣隙(15)在所述第一滾珠軸承(9)的滾珠之間延伸。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的電驅動泵(16),其特征在于,環(huán)形盤(14)在所述泵殼體(1)的所述壁中或所述壁上且在所述驅動軸(8)周圍形成,其中,氣隙(15)在所述驅動軸(8)和所述環(huán)形盤(14)之間形成。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的電驅動泵(16),其特征在于,所述開口(5)被形成為通過所述泵殼體(1)的壁的孔。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的電驅動泵(16),其特征在于,所述開口(5)被形成為旁路(31)。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的電驅動泵(16),其特征在于,所述電驅動泵(16)被形成為吹洗空氣泵。
7.根據(jù)權利要求6所述的電驅動泵(16),其特征在于,所述吹洗空氣泵是機動車輛中的燃料箱系統(tǒng)的部件部分。
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