[發明專利]用于機動車的傳動設備

有效

• 申請號: 201580058892.3
• 申請日: 2015-10-29
• 公開（公告）號: CN107107732B
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: C·邁克斯納
• 申請（專利權）人: 奧迪股份公司
• 主分類號: B60K6/365
• 分類號: B60K6/365;B60K6/387;B60K6/48;F16H48/36;F16H3/72
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 劉丹;吳鵬

1.一種用于機動車(2)的傳動設備(1)，所述傳動設備具有能與動力總成作用連接的輸入軸(6)以及第一輸出軸(7)和第二輸出軸(8)，所述第一輸出軸(7)通過第一變速器(9)與輪橋(3)的第一分軸(4)能作用連接或者作用連接，所述第二輸出軸(8)通過第二變速器(10)與所述輪橋(3)的第二分軸(5)能作用連接或者作用連接，其特征在于，所述傳動設備(1)包括差速器(15)，所述第一輸出軸(7)和所述第二輸出軸(8)通過所述差速器持久地與所述輸入軸(6)作用連接；所述傳動設備(1)具有電機(33)，所述電機能通過第一離合器(36)以第一傳動比與所述輸入軸(6)作用連接，所述電機能通過第二離合器(37；55)以第二傳動比與所述傳動設備(1)的轉矩分配傳動機構(21)作用連接，

所述轉矩分配傳動機構(21)是行星齒輪傳動機構，所述行星齒輪傳動機構包括轉矩分配傳動機構齒圈(22)、轉矩分配傳動機構行星架(23)以及轉矩分配傳動機構太陽輪(24)，其中，所述轉矩分配傳動機構齒圈(22)剛性地和/或持久地與所述差速器(15)作用連接，所述轉矩分配傳動機構行星架(23)直接地與所述第二輸出軸(8)作用連接，所述轉矩分配傳動機構太陽輪(24)通過所述第二離合器(37)直接地與所述電機(33)作用連接，

在所述轉矩分配傳動機構行星架(23)上可旋轉地支承有轉矩分配傳動機構內行星輪(25)以及與所述轉矩分配傳動機構內行星輪(25)嚙合的轉矩分配傳動機構外行星輪(26)，所述轉矩分配傳動機構內行星輪(25)與所述轉矩分配傳動機構太陽輪(24)嚙合，

所述轉矩分配傳動機構外行星輪(26)與所述轉矩分配傳動機構齒圈(22)嚙合；或者所述轉矩分配傳動機構外行星輪與同所述轉矩分配傳動機構齒圈(22)嚙合的副行星輪(27)作用連接。

2.根據權利要求1所述的傳動設備，其特征在于，所述差速器(15)是行星齒輪傳動機構，所述行星齒輪傳動機構具有差速器齒圈(16)、差速器行星架(17)和差速器太陽輪(18)，其中，所述輸入軸(6)與所述差速器齒圈(16)直接地作用連接，所述差速器行星架(17)與所述第一輸出軸(7)直接地作用連接，所述差速器太陽輪(18)與所述第二輸出軸(8)直接地作用連接。

3.根據權利要求2所述的傳動設備，其特征在于，在所述差速器行星架(17)上可旋轉地支承有至少一個差速器內行星輪(19)以及與所述差速器內行星輪(19)嚙合的差速器外行星輪(20)，其中，所述差速器外行星輪(20)與所述差速器齒圈(16)嚙合，所述差速器內行星輪(19)與所述差速器太陽輪(18)嚙合。

4.根據權利要求1或2所述的傳動設備，其特征在于，所述轉矩分配傳動機構(21)與所述第二輸出軸(8)直接地作用連接，所述轉矩分配傳動機構通過差速器(15)與所述第一輸出軸(7)作用連接。

5.根據權利要求2所述的傳動設備，其特征在于，所述差速器(15)和所述轉矩分配傳動機構(21)通過中間傳動機構(28)作用連接，所述中間傳動機構是行星齒輪傳動機構且具有中間傳動機構太陽輪(29)、中間傳動機構行星架(30)和中間傳動機構齒圈(31)，在所述中間傳動機構行星架(30)上可旋轉地支承有中間傳動機構行星輪(32)，所述中間傳動機構行星輪與所述中間傳動機構太陽輪(29)和所述中間傳動機構齒圈(31)嚙合。

6.根據權利要求5所述的傳動設備，其特征在于，所述中間傳動機構行星架(30)與所述差速器行星架(17)直接地作用連接、所述中間傳動機構太陽輪(29)與所述轉矩分配傳動機構齒圈(22)直接地作用連接和/或所述中間傳動機構齒圈(31)與所述轉矩分配傳動機構行星架(23)直接地作用連接。