[發明專利]輪胎均勻性試驗機中的負載模型的推斷方法有效
| 申請號: | 201580054703.5 | 申請日: | 2015-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN106796154B | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 江口徹;西田吉晴;松原義明;松下康廣 | 申請(專利權)人: | 株式會社神戶制鋼所 |
| 主分類號: | G01M1/16 | 分類號: | G01M1/16;G01M17/02 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 海坤 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 均勻 試驗 中的 負載 模型 推斷 方法 | ||
1.一種輪胎均勻性試驗機中的負載模型的推斷方法,在通過對被旋轉的轉鼓按壓的輪胎所產生的負載進行測量來測量所述輪胎的均勻性的輪胎均勻性試驗機中推斷負載模型,所述負載模型用于控制所述轉鼓的按壓位置,并表現輪胎相對于所述轉鼓的按壓位置與所述輪胎所產生的輪胎負載之間的關系,
其特征在于,
一邊使輪胎相對于所述轉鼓的按壓位置變化一邊依次測量所述輪胎負載,
對所述輪胎負載的測量值進行隨著接近輪胎負載的目標值而增加權重的加權,
作為所述負載模型,采用所述輪胎的按壓位置與所述輪胎負載呈線性變化的負載推斷式,
對加權后的所述測量值匹配所述負載推斷式,
根據匹配后的所述負載推斷式的斜率求出彈簧常量,由此推斷所述負載模型,
將在輪胎相對于所述轉鼓的按壓位置的基礎上考慮了所述輪胎內部的空氣壓力的負載推斷式構筑為公稱模型,
使用所述公稱模型計算的目標按壓位置與針對每個所述輪胎實際測量出的按壓位置之間的偏差,修正所述公稱模型中的輪胎的按壓位置,
使用修正后的所述按壓位置來推斷所述負載模型。
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