[發明專利]用于操作規則圖表的方法有效
| 申請號: | 201580054085.4 | 申請日: | 2015-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN107111947B | 公開(公告)日: | 2022-01-14 |
| 發明(設計)人: | B.齊德克;T.格羅滕多爾斯特;E.克林;S.呂克;M.門策爾 | 申請(專利權)人: | 大陸-特韋斯股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0965 | 分類號: | G08G1/0965;G08G1/0967;G08G1/087 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;安文森 |
| 地址: | 德國法*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 操作 規則 圖表 方法 | ||
本發明涉及用于操作在車輛中的包含交通規則的規則圖表的方法,其中,該規則圖表被一個其它的車輛接收。在有待規制的情況中,這點實現了經提高的安全性,因為能夠比較不同車輛的規則圖表以及必要時實現協調。
本發明涉及用于在車輛中操作包含交通規則的規則圖表的方法。
交通規則在當今在一般情況中通過一般有效的規則、例如右-前-左,通過交通牌,通過光標志或通過交通警察進行確定。單獨能夠操作的車輛例如機動車或自行車、軌道車輛例如有軌電車以及還有行人通過注意這些規則而避免可能的碰撞和事故。這點例如適用于優先行駛規則,但是也適用于其它的交通規則例如超車禁止。
在當今的車輛和其它的交通參與者中,交通規則通常由駕駛員或行人從交通牌、光標志或交通警察讀取或借助于特定的交通狀況求取。從而,駕駛員能夠例如借助于在交叉部處缺失的交通標志識別到的是,在那里該基礎規則右-前-左地適用。相應地,他能夠借助于其它的位于交叉部處的車輛推導出:是否他具有優先行駛,或者沒有優先行駛,也即必須保障優先行駛。如果駕駛員看到交通警察,則他能夠同樣讀取:是否他可以繼續行駛。如果車輛靠近匯進部,例如對于高速公路其它的長途交通道路的引道,則該駕駛員能夠分別按照在當地適用的法規進行求?。菏欠裨撥囕v的駛入原則上必須等待在流動的交通中的空隙,或者是否對于該駛入的車輛要保障優先權。
交通規則的手動的檢測始終與人為錯誤的風險相聯系。從對交通規則的錯誤的檢測也或者故意的漠視中得到了很高的事故風險。因此,已經開發了這樣的系統:該系統例如借助于相機來檢測交通規則并且能夠在注意到該交通規則時輔助所述駕駛員。但是,這些系統能夠尤其此時不阻礙事故:即當在至少一個參與了有待規制的情況的車輛中錯誤地檢測到至少一個交通規則時。這點能夠例如基于技術誤差也或者基于困難的識別情況例如被雪覆蓋的交通牌而產生。
因此本發明的任務是,提供一種備選的、例如經改善的用于操作交通規則的經改善的方法。這點根據本發明通過按照權利要求1所述的方法解決。有利的構造方案能夠例如從從屬權利要求中看出。權利要求的內容通過對于說明書的內容的明顯的引用來作出。
本發明涉及用于在車輛中操作包含交通規則的規則圖表的方法,該方法具有下述步驟:
直接從其它的車輛接收規則圖表。
借助于根據本發明的方法能夠從其它的車輛接收交通規則或規則圖表。這點允許多個車輛的交通規則的比對。在此,能夠例如阻礙的情況是,在交叉部處的兩個交叉的車輛給相應的駕駛員示出:他具有優先行駛,因為所述車輛在使用根據本發明的方法時彼此通信并且能夠識別在所識別的交通規則中的可能的不協調,該不協調能夠導致經提高的事故危險。但是,這點表現為根據本發明的方法的僅一個可能的應用領域,大量的另外的應用是可行的,例如進一步下文所說明的那些應用。
規則圖表的使用尤其有利,因為這樣的圖表不限于包括用于本車輛的交通規則,而是也能夠包含適用于其它的交通參與者、尤其車輛的交通規則。利用這樣的圖表,能夠在技術層面上建立框架條件,該框架條件不僅考慮自身適用的交通規則,而且也考慮這樣的適用于其它的交通參與者的交通規則。
例如,所接收的規則圖表能夠直接使用在車輛中或者它們也能夠與在該車輛本身中所創建的或另外被包含的規則圖表進行比較。例如,這點能夠以正如進一步下文所說明的方式和方法那樣來進行。
能夠將交通規則尤其理解為優先行駛或優先行駛保障以及超車禁止。但是,其它的交通規則也能夠借助于根據本發明的方法進行處理,例如速度限制或??拷?。
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