[發明專利]用于車輛前橋懸架的由復合材料制成的支柱

有效

• 申請號: 201580052011.7
• 申請日: 2015-09-22
• 公開（公告）號: CN107074055B
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: J·M·阿萊格爾;V·埃爾內特
• 申請（專利權）人: 標致·雪鐵龍汽車公司;KYB株式會社
• 主分類號: B60G13/00
• 分類號: B60G13/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 馬文斐

1.一種用于車輛前橋懸架的由復合材料制成的支柱，所述支柱包括：與由桿和活塞組成的組件聯結的上部，所述組件與所述車輛的車身連成一體；以及帶有兩個翼片(10，20)的軛架形狀的下部，所述下部用于固定所述車輛的車輪樞軸，其特征在于，所述支柱包括檢測裂縫的檢測部件，所述檢測部件由至少一個附加邊緣(40)構成，所述至少一個附加邊緣從所述支柱的軛架形狀的所述下部的外表面突出，并且位于當所述車輛的車輪上發生意外沖擊時可能產生裂縫的區域中。

2.根據權利要求1所述的支柱，其特征在于，所述附加邊緣(40)至少導向成沿著與在所述意外沖擊的影響下產生裂縫的優選方向基本垂直的方向。

3.根據權利要求1或2所述的支柱，其特征在于，所述附加邊緣(40)至少從所述兩個翼片(10；20)中的一個(20)的端部前表面(20S)突出，所述兩個翼片形成所述車輪樞軸的固定軛架，所述附加邊緣(40)在所述車輛的車輪上發生意外沖擊時產生裂縫，并且通過裂縫的出現，所述裂縫(“F”)通知技術操作人員需要更換所述支柱。

4.根據權利要求3所述的支柱，其特征在于，所述固定軛架的每個翼片(10；20)的端部前表面(10S；20S)是曲線狀的并且由相鄰的兩個圓弧形區域形成，所述兩個圓弧形區域通過居間的圓形區域聯接，并且所述附加邊緣(40)至少位于下位的圓弧形區域上。

5.根據權利要求4所述的支柱，其特征在于，所述附加邊緣(40)至少與所述附加邊緣所位于的所述固定軛架的翼片(10；20)“一體成型地”制成。

6.根據權利要求5所述的支柱，其特征在于，所述附加邊緣(40)通過模制成型在通過模制成型制成所述支柱的操作期間與所述支柱同時地制成。

7.一種車輛，其特征在于，所述車輛具有包括懸架裝置的前橋，所述懸架裝置的類型為具有由復合材料制成的支柱，并且所述由復合材料制成的支柱符合任意其中一項上述權利要求。

8.根據權利要求7所述的車輛，其特征在于，所述車輛是機動車輛。