[發(fā)明專利]具有驅(qū)動(dòng)單元的底盤框架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580051208.9
• 申請(qǐng)日: 2015-08-12
• 公開（公告）號(hào): CN106715228A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: C.卡納;M.胡布曼恩;D.克雷尤茲維格;C.普蘭肯斯泰納;M.蘇姆尼茨奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奧地利西門子公司
• 主分類號(hào): B61F3/04
• 分類號(hào): B61F3/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 佘鵬,宣力偉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于軌道車輛的底盤框架，其包括使用一個(gè)或多個(gè)細(xì)長的緊固裝置來緊固到底盤框架的至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元，例如馬達(dá)。

本發(fā)明適用于轉(zhuǎn)向架（wheel truck）框架，特別是軸承和框架部段處于車輪/輪圈之間的內(nèi)架轉(zhuǎn)向架，而且原則上也適用于外架轉(zhuǎn)向架。

一般而言，緊固裝置是可拆卸的，使得可以更換驅(qū)動(dòng)單元。

背景技術(shù)

由于可用的空間有限，一方面驅(qū)動(dòng)器與另一方面底盤/轉(zhuǎn)向架之間的接口的定位是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。因此，在軌道車輛的情況下，可能可取的是，將驅(qū)動(dòng)器定位成沿縱向方向與底盤相鄰。驅(qū)動(dòng)器被緊固到底盤，并且將各種力（自重、扭矩等）傳遞到底盤框架。

因此，例如，驅(qū)動(dòng)器可以通過固定到底盤的馬達(dá)承載件來栓接/螺接到底盤。該馬達(dá)承載件位于驅(qū)動(dòng)器上方，并且是必須被適當(dāng)?shù)鼐o固到底盤框架的堅(jiān)實(shí)、重的部件。通過驅(qū)動(dòng)器的馬達(dá)支承件到驅(qū)動(dòng)器的栓接/螺接豎直地進(jìn)行，即螺栓或螺釘在底盤的操作狀態(tài)下豎直地延伸。

緊固驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的另一種可能性是沿行進(jìn)方向?qū)⒓?xì)長的可拆卸緊固元件設(shè)置在底盤上，這在長軸距的情況下是容易實(shí)現(xiàn)的，但由于安裝和拆卸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)所需的空間（用于緊固工具的空間、用于緊固螺釘/螺栓的空間），在短軸距的情況下通常是困難的。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的目的在于提供一種具有驅(qū)動(dòng)單元的底盤框架，該底盤框架比具有馬達(dá)承載件的底盤框架要輕，并且使得即使在短軸距的情況下也能夠安裝/拆卸驅(qū)動(dòng)單元。

該目的通過具有如權(quán)利要求1所述的特征的底盤框架來實(shí)現(xiàn)，該底盤框架包括使用一個(gè)或多個(gè)細(xì)長的緊固裝置來緊固到該底盤框架的驅(qū)動(dòng)單元。本發(fā)明的有利的實(shí)施例在相應(yīng)的從屬權(quán)利要求中限定。

創(chuàng)造性地設(shè)置成，至少一個(gè)緊固裝置相對(duì)于行進(jìn)方向橫向地設(shè)置并且突出到底盤框架中，或者被引導(dǎo)通過固定地連接到底盤框架的安裝支架并且突出到處于底盤框架上方或下方的空間中。

“相對(duì)于行進(jìn)方向橫向”意指細(xì)長的緊固裝置相對(duì)于底盤框架的縱向范圍橫向設(shè)置，即，例如，與底盤框架的縱向構(gòu)件的縱向方向成直角。細(xì)長的緊固裝置一般將定位成在底盤框架的操作狀態(tài)下在水平面中垂直于行進(jìn)方向。

一般而言，驅(qū)動(dòng)單元的所有緊固裝置將創(chuàng)造性地突出到底盤框架中，或者突出到處于底盤框架上方或下方的空間中。

通過使得緊固裝置能夠借助相對(duì)于行進(jìn)方向橫向地設(shè)置它們而被直接緊固到底盤框架，或者在底盤框架上方或下方緊固到剛性地連接到底盤框架的安裝支架，可以省去馬達(dá)承載件，從而提供重量節(jié)省并簡(jiǎn)化底盤框架的設(shè)計(jì)。

將驅(qū)動(dòng)單元側(cè)向地連接到底盤框架在驅(qū)動(dòng)單元上方為車身提供了更多的可用空間。

此外，緊固裝置相對(duì)于行進(jìn)方向橫向延伸的事實(shí)確保了即使在短軸距的情況下也能夠安裝和拆卸它們。

特別地，可以設(shè)置成，至少一個(gè)緊固裝置被設(shè)置成穿入底盤框架，一般為縱向構(gòu)件，即，例如整個(gè)箱形梁（兩個(gè)側(cè)壁），或者在工字梁作為縱向構(gòu)件的情況下，縱向構(gòu)件的腹板。

或者緊固裝置僅能夠穿過縱向構(gòu)件的一個(gè)側(cè)壁（例如，在箱形部段作為縱向構(gòu)件的情況下），而非另一個(gè)側(cè)壁。

如果處于安裝狀態(tài)的驅(qū)動(dòng)單元的高度超過底盤框架的高度，則可能可取的是，在底盤框架上設(shè)置至少一個(gè)安裝支架，例如在縱向構(gòu)件上，緊固裝置穿過所述安裝支架。例如，該支架可以是平板。在底盤框架的操作狀態(tài)下，它一般被豎直設(shè)置（即，垂直于由縱向構(gòu)件和橫向構(gòu)件張成的底盤框架平面），并且例如可以被實(shí)施為縱向構(gòu)件的外側(cè)壁在縱向構(gòu)件上方向上的延伸部。

特別是，但不僅如此，通過使用處于縱向構(gòu)件上方和下方的支架，可以設(shè)置成，相對(duì)于行進(jìn)方向橫向設(shè)置的所有緊固裝置被引導(dǎo)通過支架，并且突出到處于底盤框架上方或下方的空間中。在這種情況下，驅(qū)動(dòng)單元的安裝僅在縱向構(gòu)件上方和下方，并且沒有穿入縱向構(gòu)件本身。

緊固裝置基本上可被用于剛性地或者借助于一個(gè)或多個(gè)彈性元件來將驅(qū)動(dòng)單元安裝到底盤框架。后者的優(yōu)點(diǎn)在于驅(qū)動(dòng)單元和底盤框架相對(duì)于噪聲傳遞和加速彼此分離（解耦）。所述彈性元件與緊固裝置協(xié)同作用。

一般而言，設(shè)置成彈性元件被固定地連接到驅(qū)動(dòng)單元，這是因?yàn)轵?qū)動(dòng)單元比底盤框架易于操縱。

然而，也可以替代地設(shè)置成彈性元件被固定地連接到底盤框架。

對(duì)于這兩種變體，彈性元件可以是固定地連接到底盤框架或驅(qū)動(dòng)單元的內(nèi)襯套的一部分，并且相應(yīng)的另一部分（驅(qū)動(dòng)單元或底盤框架）使用細(xì)長的緊固裝置來保持在內(nèi)襯套中。彈性元件的該實(shí)施例特別適于相對(duì)于行進(jìn)方向橫向?qū)?zhǔn)的驅(qū)動(dòng)單元，并且因此，一般設(shè)置在兩個(gè)縱向構(gòu)件之間。