[發(fā)明專利]作業(yè)車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201580050286.7 | 申請日： | 2015-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN107076288B | 公開（公告）日： | 2019-04-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 橋本裕輔 | 申請（專利權(quán)）人： | 洋馬株式會社 |
| 主分類號： | F16H47/04 | 分類號： | F16H47/04;F16H3/54;F16H61/02;F16H61/42 |
| 代理公司： | 北京旭知行專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11432 | 代理人： | 王軼;李偉 |
| 地址： | 日本國*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 作業(yè) 車輛 | ||
1.一種作業(yè)車輛，在該作業(yè)車輛的搭載在行駛機體上的變速箱體具有：從發(fā)動機傳遞來動力的主變速輸入軸、以及以能夠相對旋轉(zhuǎn)的方式外嵌于所述主變速輸入軸的主變速輸出軸；在所述主變速輸入軸上呈直列狀地配置有：構(gòu)成液壓機械式變速機的液壓泵部、缸體和液壓馬達部；借助所述液壓馬達部而將變速動力傳遞給所述主變速輸出軸；其特征在于，
在所述變速箱體還具有：將來自所述發(fā)動機的動力和朝向所述主變速輸出軸傳遞的變速動力進行合成的行星齒輪機構(gòu)；
能夠傳遞經(jīng)由所述主變速輸出軸的變速動力和經(jīng)由所述行星齒輪機構(gòu)的合成動力的傳遞軸；
將從所述主變速輸出軸朝向所述傳遞軸的動力傳遞進行接合和斷開的前進低速離合器；
將從所述行星齒輪機構(gòu)朝向所述傳遞軸的動力傳遞進行接合和斷開的前進高速離合器；以及
將來自所述發(fā)動機的動力傳遞給所述主變速輸入軸的輸入副軸，
所述輸入副軸、所述主變速輸入軸、所述主變速輸出軸以及所述傳遞軸相互平行地配置，將所述行星齒輪機構(gòu)配置于所述輸入副軸，將所述前進低速離合器以及所述前進高速離合器配置于所述傳遞軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的作業(yè)車輛，其特征在于，使所述液壓泵部的斜板傾斜角從正轉(zhuǎn)傾斜角經(jīng)由零而變化到反轉(zhuǎn)傾斜角來使朝向所述主變速輸出軸傳遞的變速動力從高速減速到零，在所述行星齒輪機構(gòu)中，將來自所述發(fā)動機的動力和朝向所述主變速輸出軸的減速動力進行合成，通過所述合成動力，使所述傳遞軸從前進中間速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)變化到前進最高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的作業(yè)車輛，其特征在于，使所述液壓泵部的斜板傾斜角從反轉(zhuǎn)傾斜角經(jīng)由零而變化到正轉(zhuǎn)傾斜角來使朝向所述主變速輸出軸的變速動力從零增速到高速，通過朝向所述主變速輸出軸的增速動力，使所述傳遞軸從最低速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)變化到前進中間速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。
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