[發(fā)明專(zhuān)利]燃料噴射閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580049564.7
• 申請(qǐng)日: 2015-06-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107076076B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 菅谷真士;小倉(cāng)清隆;三宅威生;安川義人;草壁亮;中井敦士
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 日立汽車(chē)系統(tǒng)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): F02M51/06
• 分類(lèi)號(hào): F02M51/06
• 代理公司: 北京尚誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳;梁霄穎

1.一種燃料噴射閥，其包括：具有在前端部與閥座抵接的閥體的閥部件；與所述閥部件一起構(gòu)成可動(dòng)件，相對(duì)于所述閥部件能夠在開(kāi)閉閥方向上相對(duì)移位的錨栓；在徑向中央部形成有在軸向上貫通的貫通孔的固定芯部；對(duì)所述閥部件在閉閥方向上施力的第一彈簧；和從所述固定芯部的相反側(cè)對(duì)所述錨栓向開(kāi)閥方向施力的第二彈簧，在所述錨栓與所述閥部件這兩者設(shè)置有卡合部，該卡合部在所述錨栓相對(duì)于所述閥部件在開(kāi)閥方向上移位時(shí)限制所述錨栓向開(kāi)閥方向的位移，

該燃料噴射閥的特征在于：

包括：在位于所述閥部件的基準(zhǔn)位置的狀態(tài)下與所述錨栓抵接，由此在所述閥部件側(cè)的卡合部與所述錨栓側(cè)的卡合部之間形成間隙的間隙形成部件；和對(duì)所述間隙形成部件在閉閥方向上施力從而使得所述間隙形成部件位于所述基準(zhǔn)位置的第三彈簧，

所述閥部件包括桿部和從所述桿部的外周面突出成凸緣狀的帶臺(tái)階部，

所述閥部件在所述桿部的與所述閥體側(cè)相反的一側(cè)的端部具有所述第三彈簧的彈簧座部件，

所述第三彈簧的一個(gè)端部支承于所述彈簧座部件，另一個(gè)端部支承于所述間隙形成部件的固定芯部側(cè)的上端面，

在所述帶臺(tái)階部的與所述閥體側(cè)相反的一側(cè)的臺(tái)階部設(shè)置所述基準(zhǔn)位置，

所述間隙形成部件的外徑、所述第三彈簧的外徑和所述閥部件的最大外徑比所述固定芯部的所述貫通孔的內(nèi)徑小。

2.如權(quán)利要求1所述的燃料噴射閥，其特征在于：

由所述帶臺(tái)階部的所述閥體側(cè)的臺(tái)階部構(gòu)成所述閥部件側(cè)的卡合部，

所述間隙形成部件具有從與所述錨栓相對(duì)的下端面?zhèn)认蚬潭ㄐ静總?cè)的上端面?zhèn)劝枷莸陌疾浚?/p>

所述凹部的深度尺寸形成為比所述帶臺(tái)階部的兩臺(tái)階部的間隔尺寸大，所述凹部的底面部與成為所述基準(zhǔn)位置的臺(tái)階部抵接，由此在所述下端面與構(gòu)成所述卡合部的所述臺(tái)階部之間形成所述間隙。

3.如權(quán)利要求1所述的燃料噴射閥，其特征在于：

所述第三彈簧和所述間隙形成部件被一體地組裝于所述閥部件。

4.如權(quán)利要求3所述的燃料噴射閥，其特征在于：

所述彈簧座部件具有形成所述第三彈簧的彈簧座的凸緣部，在所述凸緣部的與形成所述第三彈簧的彈簧座的面相反的一側(cè)的面形成有所述第一彈簧的彈簧座。