[發(fā)明專利]制造汽車設(shè)備零件的方法及相關(guān)零件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580049284.6
• 申請(qǐng)日: 2015-08-06
• 公開（公告）號(hào): CN107073769B
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 米歇爾·蘭吉尼;瓦萊麗·馬塞爾;盧多維克·讓·雷蒙德·德雅熱;阿諾·杜瓦爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛吉亞汽車工業(yè)公司
• 主分類號(hào): B29C44/10
• 分類號(hào): B29C44/10;B29C44/12
• 代理公司: 北京三聚陽光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250
• 代理人: 程鋼;袁立美

1.一種用于制造汽車設(shè)備零件(10)的方法，包括以下步驟：

將多孔層(12)置于起泡模具(20)中；

當(dāng)所述起泡模具(20)處于閉合位置后，在所述多孔層(12)的第一側(cè)上注入泡沫前體；

膨脹所述前體材料以形成粘合到所述多孔層(12)的多孔的泡沫基層(14)，所述泡沫基層(14)具有彈性模量大于10,000Pa的彈簧特性；

在所述前體材料膨脹期間當(dāng)所述前體材料與所述多孔層(12)接觸之后，在所述多孔層(12)的第二側(cè)上注入加壓流體以形成抵抗所述前體材料的膨脹的背壓；維持在所述第二側(cè)上的背壓以便驅(qū)動(dòng)空氣流過所述多孔層(12)的表面,所述多孔層(12)的表面上的所述空氣以非層流方式移動(dòng)導(dǎo)致其上形成的所述泡沫基層(14)不穩(wěn)定，從而所述泡沫基層(14)的前體材料未滲透所述多孔層(12)并且在所述多孔層(12)和所述泡沫基層(14)之間的界面處形成具有可控厚度和密度的密封中間層(16)；

在形成所述泡沫基層(14)之后，停止背壓，在所述多孔層(12)的所述第二側(cè)上施加真空，開放泡孔，增加所述泡沫基層(14)的多孔性；

從所述模具(20)提取所述設(shè)備零件(10)，所述設(shè)備零件(10)包括所述多孔層(12)和粘合到所述多孔層(12)的所述泡沫基層(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述加壓流體是氣體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其中，所述加壓流體是在注入所述前體材料之后注入的。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其中，所述起泡模具(20)包括第一模具表面(31)，將所述多孔層(12)置于所述起泡模具(20)中的所述步驟包括將所述多孔層(12)的所述第二側(cè)橫跨所述第一模具表面(31)放置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中，所述加壓流體是通過存在于所述第一模具表面(31)中的多個(gè)孔口(32)注入的。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其中，存在于所述第一模具表面(31)中的孔口(32)的密度介于每平方米1個(gè)孔口和每平方米8個(gè)孔口(32)之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其中，所述多孔層(12)選自膨脹泡沫層、油氈層、狹縫泡沫層。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其中，所述多孔層(12)是膨脹泡沫層，所述方法包括從包括與所述泡沫基層(14)的前體材料相同的成分的前體材料形成所述多孔層(12)的初始步驟。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，所述泡沫基層(14)和所述多孔層(12)由具有相同的多元醇、相同的異氰酸鹽和水組成的前體混合物的底座組成。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，所述泡沫基層(14)和所述多孔層(12)由具有相同的多元醇、相同的異氰酸鹽組成的前體混合物的底座組成，所述膨脹泡沫層包括填充物。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其中，所述填充物選自白堊、重晶石或其混合物。

12.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其中，所述多孔層(12)承載至少一個(gè)密封層(40)，在所述多孔層(12)被置于所述起泡模具(20)中之后，所述密封層(40)位于所述多孔層(12)的第一側(cè)上。

13.一種汽車設(shè)備零件，其特征在于，所述汽車設(shè)備零件是根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法制備的。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的汽車設(shè)備零件，其中，在所述多孔層(12)和所述泡沫基層(14)之間的密封中間層(16)與所述泡沫基層(14)一體地形成。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的汽車設(shè)備零件，其中，全部的所述密封中間層(16)被置于所述多孔層(12)外部同時(shí)由與形成所述泡沫基層(14)相同的材料制成。