[發明專利]組合的多級傳動裝置有效
| 申請號: | 201580049027.2 | 申請日: | 2015-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN107076272B | 公開(公告)日: | 2020-03-13 |
| 發明(設計)人: | T·施萊希 | 申請(專利權)人: | 寶馬股份公司 |
| 主分類號: | F16H3/66 | 分類號: | F16H3/66 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 董華林 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組合 多級 傳動 裝置 | ||
1.組合的多級傳動裝置,其包括:
圓柱齒輪傳動裝置(1),該圓柱齒輪傳動裝置至少具有設置在圓柱齒輪軸(AN)上的一個第一和一個第二圓柱齒輪(1.1、1.2);
行星齒輪傳動裝置(2),該行星齒輪傳動裝置至少具有一個第一行星齒輪組(2a)和一個第二行星齒輪組(2b)以及行星齒輪傳動裝置軸(AB),所述第一行星齒輪組(2a)和第二行星齒輪組(2b)同心于行星齒輪傳動裝置軸(AB)設置;
傳動裝置殼體(3),其中,圓柱齒輪軸(AN)和行星齒輪傳動裝置軸(AB)相對于傳動裝置殼體(3)可旋轉地支承;
多個切換裝置(1.SE、2.SE、3.SE、4.SE、5.SE、6.SE、7.SE);
其中,第一圓柱齒輪(1.1)能有選擇地以引導轉矩的方式與圓柱齒輪軸(AN)連接,
其特征在于,第一圓柱齒輪(1.1)能有選擇地以引導轉矩的方式與傳動裝置殼體(3)連接。
2.按權利要求1所述的多級傳動裝置,其特征在于,所述第二行星齒輪組(2b)是縮減的第二行星齒輪組。
3.按權利要求1所述的多級傳動裝置,其特征在于,圓柱齒輪軸(AN)和行星齒輪傳動裝置軸(AB)設置用于傳遞來自和去往多級傳動裝置的功率,所述圓柱齒輪軸(AN)和行星齒輪傳動裝置軸(AB)彼此不全等地設置。
4.按權利要求1所述的多級傳動裝置,其特征在于,圓柱齒輪軸(AN)和行星齒輪傳動裝置軸(AB)設置用于傳遞來自和去往多級傳動裝置的功率,所述圓柱齒輪軸(AN)和行星齒輪傳動裝置軸(AB)沿徑向相互間隔距離。
5.按權利要求1至4之中任一項所述的多級傳動裝置,其特征在于,第二圓柱齒輪(1.2)與第三圓柱齒輪(1.3)嚙合,該第三圓柱齒輪(1.3)能有選擇地以引導轉矩的方式與第一行星齒輪組(2a)的太陽齒輪(SO1)連接。
6.按權利要求5所述的多級傳動裝置,其特征在于,第三圓柱齒輪(1.3)能有選擇地以引導轉矩的方式與第一行星齒輪組(2a)的齒圈(HO)連接。
7.按權利要求5所述的多級傳動裝置,其特征在于,第三圓柱齒輪(1.3)能有選擇地以引導轉矩的方式與傳動裝置殼體(3)連接。
8.按權利要求5所述的多級傳動裝置,其特征在于,第三圓柱齒輪(1.3)能有選擇地以引導轉矩的方式與至少第一行星齒輪組(2a)的行星齒輪架(PT)連接。
9.按權利要求8所述的多級傳動裝置,其特征在于,第三圓柱齒輪(1.3)能有選擇地以引導轉矩的方式與第一和第二行星齒輪組(2a、2b)的所述行星齒輪架連接。
10.按權利要求8或9所述的多級傳動裝置,其特征在于,第一行星齒輪組(2a)具有至少一個第一行星齒輪(P1),第二行星齒輪組(2b)具有至少一個第二行星齒輪(P2),該第一行星齒輪(P1)與第二行星齒輪(P2)嚙合,該第一和第二行星齒輪(P1、P2)可旋轉地支承在所述行星齒輪架(PT)上。
11.按權利要求8或9所述的多級傳動裝置,其特征在于,所述行星齒輪架與傳動裝置殼體能有選擇地以引導轉矩的方式連接。
12.按權利要求1至4和6至9之中任一項所述的多級傳動裝置,其特征在于,第一圓柱齒輪與第四圓柱齒輪嚙合,該第四圓柱齒輪(1.4)能與第一行星齒輪組(2a)的齒圈(HO)連接。
13.按權利要求10所述的多級傳動裝置,其特征在于,所述第二行星齒輪(P2)之中的至少一個第二行星齒輪與第二行星齒輪組(2b)的太陽齒輪(SO2)嚙合,并且第二太陽齒輪(SO2)的外徑大于第一太陽齒輪(SO1)的外徑,并且多級傳動裝置具有至少六個切換裝置(1.SE至6.SE或1.SE至7.SE)。
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