[發(fā)明專(zhuān)利]用于機(jī)動(dòng)車(chē)的混合傳動(dòng)系

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580047742.2
• 申請(qǐng)日: 2015-09-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106660441B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: F.米勒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 大眾汽車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60K6/26
• 分類(lèi)號(hào): B60K6/26;B60K6/365;B60K6/38;B60K6/387
• 代理公司: 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 萬(wàn)欣;李強(qiáng)

1.一種用于機(jī)動(dòng)車(chē)的混合傳動(dòng)系(1,2,3)，帶有內(nèi)燃機(jī)，帶有電機(jī)(4)，帶有差速器(7,8)，其中為了啟動(dòng)所述內(nèi)燃機(jī)所述電機(jī)(4)可通過(guò)第一離合器(30)功能上有效地與所述內(nèi)燃機(jī)聯(lián)結(jié)，其特征在于，所述電機(jī)(4)可通過(guò)第二離合器(41)與所述差速器(7,8)聯(lián)結(jié)，其中所述電機(jī)通過(guò)所述第二離合器可與差速器罩殼抗扭地聯(lián)結(jié)，并且所述第一離合器(30)在輸出側(cè)驅(qū)動(dòng)齒輪(31)，其中所述齒輪(31)與起動(dòng)齒輪(36)處于嚙合的接合中，其中所述起動(dòng)齒輪(36)和所述齒輪(31)布置在干室(47)中，其中所述電機(jī)(4)、兩個(gè)離合器(30,41)以及所述差速器(7,8)布置在濕室(48)中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合傳動(dòng)系，其特征在于，借助于所述差速器(7,8)功率流可功能上有效地分配到兩個(gè)車(chē)軸(13,14)上，其中所述電機(jī)(4)布置成與所述車(chē)軸(13,14)中的至少一個(gè)同心。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混合傳動(dòng)系，其特征在于，所述電機(jī)(4)的轉(zhuǎn)子(6)可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在中間軸(15)上，其中所述中間軸(15)將所述車(chē)軸(14)中的一個(gè)與所述差速器(7,8)連接。

4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的混合傳動(dòng)系組件，其特征在于，所述電機(jī)(4)通過(guò)行星齒輪傳動(dòng)級(jí)(24)與所述第一離合器(30)和所述第二離合器(41)連接。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的混合傳動(dòng)系，其特征在于，所述第二離合器(41)在輸出側(cè)與差速器罩殼(16,17)抗扭地聯(lián)結(jié)，其中所述差速器罩殼(16,17)承載至少一個(gè)錐形齒輪(18)和/或至少一個(gè)平衡齒輪(19)。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的混合傳動(dòng)系，其特征在于，所述第二離合器(41)構(gòu)造為片式離合器(42)，其中所述片式離合器(42)可借助于操縱活塞(45)操縱。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的混合傳動(dòng)系，其特征在于，所述操縱活塞(45)通過(guò)彈性器件(46)如此預(yù)加應(yīng)力，即使得在原始位置中所述第二離合器(41)是打開(kāi)的。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的混合傳動(dòng)系，其特征在于，所述第一離合器(30)構(gòu)造為片式離合器(34)，其中在原始位置中所述第一離合器(30)是閉合的，其中所述操縱活塞(45)構(gòu)造為起雙重作用的操縱活塞(45)并且能夠操縱兩個(gè)片式離合器(34,42)。

9.根據(jù)前述權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的混合傳動(dòng)系，其特征在于，所述第一離合器(30)構(gòu)造為第一自由輪機(jī)構(gòu)(35)。

10.根據(jù)前述權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的混合傳動(dòng)系，其特征在于，所述起動(dòng)齒輪(36)通過(guò)第二自由輪機(jī)構(gòu)(39)與由所述內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的曲軸組件(40)處于連接中。

11.根據(jù)前述權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的混合傳動(dòng)系，其特征在于，所述干室(47)和所述濕室(48)在所述齒輪(31)的區(qū)域中通過(guò)在罩殼(27)和罩殼部分(50)處的密封器件(49)密封。