[發明專利]車輛車輪的輪轂支撐件

有效

• 申請號: 201580046072.2
• 申請日: 2015-07-16
• 公開（公告）號: CN106660390B
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: E·普約德;L·勒杜艾龍
• 申請（專利權）人: 標致·雪鐵龍汽車公司
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00;B60B35/00;B60B35/02;B60B35/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 馬文斐

1.一種車輛車輪的輪轂支撐件，所述輪轂支撐件與車輛車橋的懸掛元件聯接并且具有平坦的板(11)的大體形狀，所述板延長出與所述懸掛元件連接的不同延伸部(E1至E6)，所述板(11)包括與所述車輛的橫向軸線(“Y”)垂直的平坦的外表面和處于中心的通道(12)，所述外表面用于接收車輪輪轂，所述處于中心的通道穿過所述板(11)的厚度以用于使所述輪轂的軸承通過，所述輪轂支撐件(10)還包括至少兩個穿孔(14)，所述至少兩個穿孔的軸線與所述車輛的橫向軸線(“Y”)平行，并且所述至少兩個穿孔用于使將所述輪轂支撐件(10)固定在所述輪轂上的固定螺釘(15)通過，在所述板(11)的凸起部(18)中加工每個固定螺釘(15)的穿孔(14)，其特征在于，所述板(11)的每個凸起部(18)具有縱向軸線豎直的長形的形狀，以便能夠使所述固定螺釘(15)的穿孔(14)的加工高度可根據所述車輛的期望車身高度來變化。

2.根據權利要求1所述的車輛車輪的輪轂支撐件，其特征在于，所述輪轂支撐件還包括實施在所述處于中心的通道(12)中的圓形穿孔(16)，所述圓形穿孔(16)被加工成根據對于所述車輛的期望車身高度來確定的并且與所述固定螺釘(15)的穿孔(14)的高度相協調的高度。

3.根據權利要求1或2所述的車輛車輪的輪轂支撐件，其特征在于，所述固定螺釘(15)的穿孔(14)的數量為四并且兩兩布置在處于中心的通道(12)的水平中間平面的兩側，所述處于中心的通道穿過所述板(11)的厚度以用于使所述輪轂的軸承通過。

4.根據權利要求1或2所述的車輛車輪的輪轂支撐件，其特征在于，所述輪轂支撐件自第一鑄造步驟起由鋁制成，隨后加工鑄造粗制形狀以實施不同的孔。

5.根據權利要求1或2所述的車輛車輪的輪轂支撐件，其特征在于，所述輪轂支撐件是用于車輪輪轂的輪轂支撐件，所述車輪輪轂通過鑲接使車輪軸承與相關聯的車輪軸一體化。

6.一種車輛車橋，其特征在于，右和左兩個輪轂支撐件(10)中的至少一個為符合權利要求1至5中任一項所述的車輛車輪的輪轂支撐件。

7.根據權利要求6所述的車輛車橋，其特征在于，所述車輛車橋是多臂后車橋。

8.一種車輛，其特征在于，所述車輛具有至少一個符合權利要求6或7所述的車輛車橋。

9.根據權利要求8所述的車輛，其特征在于，所述車輛是機動車輛。