[發(fā)明專利]保護(hù)元件及安裝體

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580045807.X
• 申請(qǐng)日: 2015-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106796857B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 米田吉弘
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 迪睿合株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H01H37/76
• 分類號(hào): H01H37/76;H01H85/11
• 代理公司: 北京摯誠(chéng)信奉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11338
• 代理人: 邢悅;王永輝

提供一種能與鋰離子二次電池等的高額定化對(duì)應(yīng)且提高額定的小型的保護(hù)元件以及在電路基板上安裝有保護(hù)元件的安裝體。包括：絕緣基板(10)；發(fā)熱體(11)，其配置于絕緣基板(10)；發(fā)熱體引出電極(13)，其與發(fā)熱體(11)電連接；以及可熔導(dǎo)體(15)，其具有與外部電路連接的一對(duì)端子部(20)，且通過(guò)一對(duì)端子部(20)之間熔斷而將外部電路的電流路徑切斷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及保護(hù)元件以及在電路基板上安裝有保護(hù)元件的安裝體，該保護(hù)元件安裝于電流路徑上，伴隨發(fā)熱體的發(fā)熱使可熔導(dǎo)體熔斷，由此將該電流路徑切斷。

本申請(qǐng)以2014年9月12日在日本提出申請(qǐng)的日本專利申請(qǐng)?zhí)柼卦?014-186881為基礎(chǔ)要求優(yōu)先權(quán)，通過(guò)參照該申請(qǐng)而援用到本申請(qǐng)中。

背景技術(shù)

能充電后反復(fù)利用的二次電池大多被加工為電池組而提供給用戶。特別是在重量能量密度高的鋰離子二次電池中，為了確保用戶和電子設(shè)備的安全，一般在電池組中內(nèi)置過(guò)充電保護(hù)、過(guò)放電保護(hù)等幾個(gè)保護(hù)電路，其具有在規(guī)定的情況下將電池組的輸出切斷的功能。

在這種保護(hù)電路中，使用內(nèi)置于電池組的FET開(kāi)關(guān)進(jìn)行輸出的導(dǎo)通/斷開(kāi)，由此進(jìn)行電池組的過(guò)充電保護(hù)或者過(guò)放電保護(hù)動(dòng)作。但是，在FET開(kāi)關(guān)由于某原因而短路破壞的情況下，在被施加雷電突波等而瞬間有大電流流過(guò)的情況下，或者在輸出電壓由于電池單元的壽命而異常降低、或者反之輸出過(guò)大異常電流的情況下，也必須保護(hù)電池組、電子設(shè)備避免發(fā)生火災(zāi)等事故。因此，為了在這樣的可假設(shè)的任何異常狀態(tài)下，將電池單元的輸出安全切斷，可使用由具有根據(jù)來(lái)自外部的信號(hào)將電流路徑切斷的功能的保護(hù)元件構(gòu)成的保護(hù)元件。

作為這樣的面向鋰離子二次電池等的保護(hù)電路的保護(hù)元件，如專利文獻(xiàn)1記載的那樣，一般使用在保護(hù)元件內(nèi)部具有發(fā)熱體，通過(guò)該發(fā)熱體將電流路徑上的可熔導(dǎo)體熔斷的結(jié)構(gòu)。

作為本發(fā)明的相關(guān)技術(shù)，圖26(A)(B)中顯示保護(hù)元件100。保護(hù)元件100包括：絕緣基板101；發(fā)熱體103，其層疊于絕緣基板101，由玻璃等絕緣構(gòu)件102覆蓋；一對(duì)電極104a、104b，其形成于絕緣基板101的兩端；發(fā)熱體引出電極105，其以與發(fā)熱體103重疊的方式層疊于絕緣構(gòu)件101上；以及可熔導(dǎo)體106，其兩端分別與一對(duì)電極104a、104b連接，中央部與發(fā)熱體引出電極105連接。

發(fā)熱體引出電極105的一端與第1發(fā)熱體電極107連接。另外，發(fā)熱體103的另一端與第2發(fā)熱體電極108連接。此外，保護(hù)元件100為了防止可熔導(dǎo)體106的氧化，在可熔導(dǎo)體106上的大致整個(gè)面涂敷有助焊劑111。另外，保護(hù)元件100為了保護(hù)內(nèi)部，也可以將蓋構(gòu)件載置于絕緣基板101上。

在這樣的保護(hù)元件100中，形成于絕緣基板101的表面的一對(duì)電極104a、104b經(jīng)由形成于絕緣基板的側(cè)面的導(dǎo)電通孔109，與形成于絕緣基板101的背面的外部連接電極110電連接。并且，通過(guò)在面向鋰離子二次電池等的保護(hù)電路的基板上連接外部連接電極110，由此保護(hù)元件100構(gòu)成該保護(hù)電路的電流路徑的一部分。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2010-003665號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明所要解決的課題

但是，近年來(lái)，使用電池和電動(dòng)機(jī)的HEV(Hybrid Electric Vehicle：油電混合動(dòng)力車)或EV(Electric Vehicle：電動(dòng)車)迅速普及。作為HEV或EV的動(dòng)力源，從能量密度和輸出特性出發(fā)，變得使用鋰離子二次電池。另外，鋰離子二次電池也開(kāi)始運(yùn)用于電動(dòng)工具、電動(dòng)輔助自行車、航空器等中。在這種用途中，需要高電壓、大電流。因此，也開(kāi)發(fā)出能承受高電壓、大電流的專用單元，但是由于制造成本上的問(wèn)題，在大多情況下通過(guò)將多個(gè)電池單元串聯(lián)、并聯(lián)連接，使用通用單元以確保必需的電壓、電流。