[發(fā)明專利]機(jī)動(dòng)車的停車鎖止裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201580045147.5
• 申請日: 2015-08-13
• 公開（公告）號(hào): CN106795966B
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 迪爾克·博爾曼
• 申請（專利權(quán)）人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
• 主分類號(hào): F16H63/34
• 分類號(hào): F16H63/34
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 楊靖;車文

1.用于機(jī)動(dòng)車的停車鎖止裝置(100)，所述機(jī)動(dòng)車包括具有停車鎖止部的機(jī)動(dòng)車變速器和與所述停車鎖止部聯(lián)接的換擋桿，所述換擋桿能運(yùn)動(dòng)到停車鎖止位置中以便掛入停車鎖止部并且能運(yùn)動(dòng)離開停車鎖止位置以便松開停車鎖止部，其中，第一機(jī)械傳遞元件(10)和第二機(jī)械傳遞元件(20)能布置或布置在所述換擋桿與所述停車鎖止部之間，其中，所述第一機(jī)械傳遞元件(10)能與或與所述換擋桿聯(lián)接以傳遞從所述換擋桿出發(fā)的運(yùn)動(dòng)力并且所述第二機(jī)械傳遞元件(20)能與或與所述停車鎖止部聯(lián)接以傳遞從所述第一機(jī)械傳遞元件(10)出發(fā)的運(yùn)動(dòng)力，其中，所述停車鎖止裝置(100)包括能沿運(yùn)動(dòng)軸線運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接裝置(130)用于將從所述第一機(jī)械傳遞元件(10)出發(fā)的運(yùn)動(dòng)力傳遞到所述第二機(jī)械傳遞元件(20)上，其中，所述聯(lián)接裝置(130)能布置或布置在所述第一機(jī)械傳遞元件(10)與第二機(jī)械傳遞元件(20)之間并且能與或與所述第一機(jī)械傳遞元件(10)和第二機(jī)械傳遞元件(20)聯(lián)接；

其特征在于，具有

脫聯(lián)裝置(160)，所述脫聯(lián)裝置用于在所述換擋桿的停車鎖止位置中脫開在所述聯(lián)接裝置(130)與所述第一機(jī)械傳遞元件(10)或第二機(jī)械傳遞元件(20)之間的聯(lián)接，和

推移元件(170)，所述推移元件用于在脫聯(lián)狀態(tài)下使得所述第二機(jī)械傳遞元件(20)相對(duì)于所述第一機(jī)械傳遞元件(10)運(yùn)動(dòng)以松開停車鎖止部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車鎖止裝置(100)，其特征在于，所述聯(lián)接裝置(130)與或能與所述第一機(jī)械傳遞元件(10)或第二機(jī)械傳遞元件(20)利用嵌接裝置以能松開的方式聯(lián)接并且與或能與另一機(jī)械傳遞元件以不能相對(duì)彼此移動(dòng)的方式連接，所述嵌接裝置包括至少一個(gè)能橫向于運(yùn)動(dòng)軸線運(yùn)動(dòng)的嵌接元件(140)和容納部，所述嵌接元件(140)能嵌接到所述容納部中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車鎖止裝置(100)，其特征在于，所述脫聯(lián)裝置(160)具有能移動(dòng)的脫聯(lián)元件(162)，所述能移動(dòng)的脫聯(lián)元件用于使所述嵌接元件(140)運(yùn)動(dòng)到無嵌接的狀態(tài)中。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的停車鎖止裝置(100)，其特征在于，所述脫聯(lián)元件(162)能沿運(yùn)動(dòng)軸線移動(dòng)并且具有滑動(dòng)面(166)，與至少一個(gè)嵌接元件(140)位置固定地連接的滑動(dòng)元件(141)能沿所述滑動(dòng)面滑動(dòng)，其中，所述滑動(dòng)面(166)相對(duì)于所述至少一個(gè)嵌接元件(140)的運(yùn)動(dòng)軸線傾斜地延伸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的停車鎖止裝置(100)，其特征在于，所述脫聯(lián)元件(162)和所述推移元件(170)成形出結(jié)構(gòu)單元，其中，所述推移元件(170)具有用于與所述聯(lián)接裝置(130)抵靠的抵靠面(174)，其中，所述滑動(dòng)面(166)在推移方向上前置于所述抵靠面(174)，使得在移動(dòng)所述結(jié)構(gòu)單元時(shí)首先所述至少一個(gè)嵌接元件(140)能運(yùn)動(dòng)到無嵌接的狀態(tài)中，并且隨后所述聯(lián)接裝置(130)能移動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的停車鎖止裝置(100)，其特征在于具有至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置(180)，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述脫聯(lián)裝置(160)和所述推移元件(170)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的停車鎖止裝置(100)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置(180)包括蝸桿傳動(dòng)裝置，所述蝸桿傳動(dòng)裝置具有蝸桿(184)和與所述蝸桿(184)聯(lián)接的蝸輪(186)，其中，所述蝸輪(186)具有從動(dòng)件(188)用于驅(qū)動(dòng)肘桿裝置(190)，所述肘桿裝置與或能與所述脫聯(lián)裝置(160)和所述推移元件(170)聯(lián)接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的停車鎖止裝置(100)，其特征在于，所述肘桿裝置(190)具有第一肘桿(192)和第二肘桿(194)，所述第一肘桿和第二肘桿通過肘節(jié)連接(196)彼此連接，其中，所述第一肘桿(192)包括懸架(193)，所述懸架具有所述從動(dòng)件(188)能沿之滑動(dòng)的滑動(dòng)面，并且其中，所述第二肘桿(194)與或能與所述脫聯(lián)裝置(160)和所述推移元件(170)聯(lián)接。