[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛用座椅的制造方法及制造裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580044803.X
• 申請(qǐng)日: 2015-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106998913B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 并木正巳;米倉(cāng)隆司;村上徹也
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 株式會(huì)社塔捷斯
• 主分類(lèi)號(hào): B60N2/22
• 分類(lèi)號(hào): B60N2/22;B60N2/64;B60N2/62;B60N2/90;B25B11/02;B25B27/30
• 代理公司: 中國(guó)貿(mào)促會(huì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038
• 代理人: 史雁鳴

1.一種車(chē)輛用座椅的制造裝置，所述車(chē)輛用座椅具有坐墊框架，用于鉤掛螺旋狀的復(fù)位彈簧的外端的鉤片和用于鉤掛前述復(fù)位彈簧的內(nèi)端的軸安裝于所述坐墊框架，其中，

所述車(chē)輛用座椅的制造裝置配備有卡緊夾具和對(duì)前述卡緊夾具加力的加力裝置，

前述卡緊夾具配備有第一保持部、第二保持部、和開(kāi)閉前述第一保持部及前述第二保持部的操作部，

前述第一保持部及前述第二保持部各自的前端部具有用于固定前述復(fù)位彈簧的凹部，前述凹部由與前述復(fù)位彈簧的螺旋的外周接觸的部分和與前述復(fù)位彈簧的螺旋面接觸的部分構(gòu)成，

在由前述第一保持部和前述第二保持部夾住并固定前述復(fù)位彈簧的狀態(tài)下，在前述第一保持部與前述第二保持部之間具有圓柱狀的空間，前述空間為前述軸能夠插入的大小，以便能夠沿著前述軸推入前述卡緊夾具，

通過(guò)前述加力裝置向前述操作部加力，關(guān)閉前述第一保持部及前述第二保持部，夾住前述復(fù)位彈簧，

通過(guò)前述加力裝置不向前述操作部加力，前述第一保持部及前述第二保持部打開(kāi)，可以將前述復(fù)位彈簧從前述第一保持部及前述第二保持部脫離。

2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛用座椅的制造裝置，其中，

前述卡緊夾具還具有分別對(duì)前述第一保持部及前述第二保持部進(jìn)行固定的第一操作部及第二操作部。

3.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛用座椅的制造裝置，其中，

前述復(fù)位彈簧的外端被彎曲以便鉤掛到前述鉤片上，前述復(fù)位彈簧的外端構(gòu)成為被配置在前述第一保持部及前述第二保持部的外側(cè)，以便在將前述復(fù)位彈簧安裝到前述坐墊框架上的作業(yè)中能夠看到。

4.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛用座椅的制造裝置，其中，

前述加力裝置是氣動(dòng)夾鉗。

5.如權(quán)利要求4所述的車(chē)輛用座椅的制造裝置，其中，

前述第一保持部及前述第二保持部由機(jī)械結(jié)構(gòu)用碳鋼材料構(gòu)成。

6.如權(quán)利要求5所述的車(chē)輛用座椅的制造裝置，其中，

前述機(jī)械結(jié)構(gòu)用碳鋼材料是S45C。