[發明專利]尤其用于機動車輛的具有止擋墊圈的流體流通閥和用于制造這種閥的方法在審
| 申請號: | 201580040899.2 | 申請日: | 2015-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN106662258A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | M.桑切斯;G.達武特;T.拉諾埃 | 申請(專利權)人: | 法雷奧電機控制系統公司 |
| 主分類號: | F16K1/22 | 分類號: | F16K1/22;F02D9/10 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 法國瑟吉圣*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尤其 用于 機動車輛 具有 墊圈 流體 流通 制造 這種 方法 | ||
1.一種流體流通閥,尤其用于機動車輛,包括:閥主體(2),其具有用于流體通過的管道(3);所述管道(3)的阻閉活門(5);軸(4),所述阻閉活門(5)固定在該軸(4)上;所述軸(4)的旋轉控制構件(21),其固定到所述軸(4)的近端端部(12)處,且其旋轉選擇性地控制所述管道(3)通過所述阻閉活門(5)被打開和封閉;以及所述控制構件(21)的扭轉復位彈簧(42);在所述軸(4)的與所述近端端部(12)相對的遠端端部(11)處設置有止擋件(76),用于通過與所述閥主體(2)協作而以對抗所述復位彈簧(42)的力的方式使所述阻閉活門(5)在所述管道(3)中保持在軸向位置中,所述止擋件(76)包括固定在所述軸(4)的側向端部(11)上的平墊圈(102),其上固定有所述平墊圈(102)的所述側向端部(11)具有圓形凹槽(104),所述軸(4)的側向端部(11)和所述平墊圈(102)之間的焊縫被接收到所述凹槽(104)中。
2.如權利要求1所述的閥,其中,其上固定有所述平墊圈(102)的所述側向端部(11)具有定中心凸頭(106),所述凹槽(104)優選地形成于該定中心凸頭(106)的基部。
3.如權利要求1或2任一項所述的閥,其中,用于引導所述軸(4)相對于所述閥主體(2)旋轉的遠端軸承(6)插置于所述平墊圈(102)和所述閥主體(2)之間,所述平墊圈(102)以接觸的方式將所述遠端軸承(6)保持為抵靠所述閥主體(2)。
4.如權利要求3所述的閥,其中,所述閥主體(2)具有形成用于接收所述遠端軸承(6)的容置部的肩部。
5.如前述權利要求中任一項所述的閥,包括用于引導所述軸(4)相對于所述閥主體(2)旋轉的近端軸承(7),該近端軸承(7)相對于所述阻閉活門(5)與所述平墊圈(102)相對,密封件(100)優選地軸向布置在在所述近端軸承(7)和所述閥主體(2)之間。
6.如權利要求1至4中任一項所述的閥,包括用于引導所述軸(4)相對于所述閥主體(2)旋轉的套筒,該套筒帶有集成的密封件,該套筒相對于所述阻閉活門(5)與所述平墊圈(102)相對。
7.用于制造如前述權利要求中任一項所述的閥(1)的方法,所述閥尤其用于機動車輛的閥,該方法包括以下步驟:
a)模制閥主體(2),該閥主體(2)具有待借助于阻閉活門(5)而被阻閉的管道(3),
b)將軸(4)插入所述閥主體(2)中,以使得所述阻閉活門(5)被接收到所述管道(3)中,以及
c)將平墊圈(102)固定在所述軸(4)的與控制構件(21)相對的側向端部(11)上。
8.如權利要求7所述的方法,其中,所述墊圈(102)被焊接在所述軸(4)的所述側向端部(11)上,焊縫優選地形成在凹槽(104)中。
9.如權利要求7或8所述的方法,其中,在焊接期間,施加使所述墊圈(102)貼在所述閥主體(2)上或遠端軸承(6)上的力(P1)和使所述軸(4)貼在所述平墊圈(102)上的力(P2),使所述平墊圈(102)貼在所述閥主體(102)上或所述遠端軸承(6)上的力(P1)大于使所述軸(4)貼在所述平墊圈(102)上的力(P2)。
10.如權利要求7至9中任一項所述的方法,包括在所述軸(4)的所述側向端部(11)上形成定中心凸頭(106)、和在所述凸頭(106)的基部處形成凹槽(104)的步驟,所述側向端部(11)意為所述軸(4)的相對于所述控制構件(21)的相對端部。
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