[發明專利]車輛用制熱裝置有效
| 申請號: | 201580035657.4 | 申請日: | 2015-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN106660429B | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 關秀樹;石川公威;佐合康弘 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | B60H1/22 | 分類號: | B60H1/22;H05B3/20 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 制熱 裝置 | ||
1.一種車輛用制熱裝置,其特征在于,具備:
板狀的加熱器主體(10),該加熱器主體(10)具有通過通電來發熱的發熱部(11),并通過由所述發熱部供給的熱來放出輻射熱;
加熱器箱(3、4),該加熱器箱(3、4)安裝于在車室內設置的內部裝飾部件(22),并收容所述加熱器主體;以及
多個突起部(43、430),該多個突起部(43、430)設置于所述加熱器箱,并向所述加熱器主體的背面突出,所述加熱器主體的背面位于所述加熱器主體的與前表面相反的一側,所述加熱器主體的前表面與所述車室內相對,
所述加熱器主體具有:設置有發熱部的發熱部位(110);以及未設置有發熱部的非發熱部位(111),
所述加熱器主體被設置為在所述非發熱部位由所述加熱器箱支承,且所述發熱部位處的所述背面不與所述多個突起部接觸。
2.根據權利要求1所述的車輛用制熱裝置,其特征在于,
所述多個突起部(43)突出為銷狀。
3.根據權利要求2所述的車輛用制熱裝置,其特征在于,
所述多個突起部等間隔地設置。
4.根據權利要求2所述的車輛用制熱裝置,其特征在于,
所述多個突起部(43a、43b)排列為交錯狀。
5.根據權利要求2所述的車輛用制熱裝置,其特征在于,
所述加熱器主體以一方的端部相比于另一方的端部位于上方的方式收容于所述加熱器箱,
所述多個突起部被設置為位于所述一方的端部側的突起部(43c)之間的間隔比位于所述另一方的端部側的突起部(43d)之間的間隔大。
6.根據權利要求2所述的車輛用制熱裝置,其特征在于,具備:
保護部件(3),該保護部件(3)具有覆蓋所述加熱器主體的前表面的格子部(31),
所述多個突起部(43e)設置在相對于將所述格子部投影到所述加熱器主體的投影圖不重合的位置。
7.根據權利要求1所述的車輛用制熱裝置,其特征在于,
所述多個突起部是沿著所述加熱器主體的背面延伸的多個凸條部(430)。
8.根據權利要求7所述的車輛用制熱裝置,其特征在于,
所述多個凸條部等間隔地設置。
9.根據權利要求7所述的車輛用制熱裝置,其特征在于,
所述加熱器主體以一方的端部相比于另一方的端部位于上方的方式收容于所述加熱器箱,
所述多個凸條部被設置為位于所述一方的端部側的凸條部(430)之間的間隔比位于所述另一方的端部側的凸條部(430d)之間的間隔大。
10.根據權利要求7所述的車輛用制熱裝置,其特征在于,還具備:
保護部件(3),該保護部件(3)具有覆蓋所述加熱器主體的前表面的格子部(31),
形成為格子狀的所述多個凸條部(430)設置成相對于將所述保護部件的所述格子部投影到所述加熱器主體的投影圖不一致。
11.根據權利要求1~10中任一項所述的車輛用制熱裝置,其特征在于,
所述突起部的頂端(431)形成為彎曲面。
12.根據權利要求1~10中任一項所述的車輛用制熱裝置,其特征在于,
所述突起部的頂端(432)形成有凹部。
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