[發(fā)明專利]具有中央空氣入口和側(cè)向出口的機(jī)動(dòng)車前臉

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580034861.4
• 申請(qǐng)日: 2015-06-19
• 公開（公告）號(hào): CN106660443B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 菲利普·杰羅特;馬丁·斯特勞斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 全耐塑料公司
• 主分類號(hào): B60K11/08
• 分類號(hào): B60K11/08
• 代理公司: 北京漢鼎理利專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11618
• 代理人: 陶梅;潘滿根

1.一種包括中央空氣引導(dǎo)裝置(5)的機(jī)動(dòng)車輛前臉(1)，其特征在于，所述中央空氣引導(dǎo)裝置(5)側(cè)向地連接到至少一個(gè)側(cè)向空氣引導(dǎo)裝置(6A、6B)，該側(cè)向空氣引導(dǎo)裝置將空氣從所述前臉(1)的中央部分導(dǎo)向所述車輛的至少一個(gè)側(cè)向部分(7A、7B、RAS)，所述中央空氣引導(dǎo)裝置(5)設(shè)有阻塞器(10)，其用于阻止由中央空氣入口(3)進(jìn)入的空氣朝著所述車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)離開所述中央空氣引導(dǎo)裝置(5)，所述前臉(1)包括至少一個(gè)位于所述中央空氣引導(dǎo)裝置(5)和所述側(cè)向空氣引導(dǎo)裝置(6A、6B)之間的第一閥門(8A、8B)，所述第一閥門能夠調(diào)節(jié)在所述中央空氣引導(dǎo)裝置(5)和所述側(cè)向空氣引導(dǎo)裝置(6A、6B)之間流動(dòng)的空氣流量，當(dāng)所述第一閥門(8A、8B)關(guān)閉時(shí)，所述阻塞器(10)打開，并且相反地，當(dāng)所述第一閥門(8A、8B)打開時(shí)，所述阻塞器(10)關(guān)閉。

2.如權(quán)利要求1所述的前臉(1)，其中，所述第一閥門(8A、8B)位于所述中央空氣引導(dǎo)裝置(5)與所述側(cè)向空氣引導(dǎo)裝置(6A、6B)的交匯處，以使得當(dāng)所述第一閥門(8A、8B)關(guān)閉時(shí)，來自于所述中央空氣引導(dǎo)裝置(5)的空氣不能進(jìn)入所述側(cè)向空氣引導(dǎo)裝置(6A、6B)。

3.如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的前臉(1)，其中所述側(cè)向空氣引導(dǎo)裝置(6A、6B)包括至少一個(gè)位于所述第一閥門(8A、8B)和側(cè)向空氣出口(7A、7B)之間的第二閥門(13A、13B)，所述第二閥門(13A、13B)的關(guān)閉能夠?qū)⒖諝鈱?dǎo)向所述車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.如權(quán)利要求3所述的前臉(1)，其包括至少一個(gè)位于所述第一閥門(8A、8B)和所述第二閥門(13A、13B)之間的第一側(cè)向空氣入口(11A、11B)，該第一側(cè)向空氣入口允許所述車輛外部的空氣直接進(jìn)入所述側(cè)向空氣引導(dǎo)裝置(6A、6B)以冷卻增壓空氣冷卻器。

5.如權(quán)利要求3所述的前臉(1)，其包括至少一個(gè)位于所述第二閥門(13A、13B)和所述側(cè)向空氣出口(7A、7B)之間的第二側(cè)向空氣入口(12A、12B)，該第二側(cè)向空氣入口允許所述車輛外部的空氣直接進(jìn)入所述側(cè)向空氣引導(dǎo)裝置(6A、6B)以改善所述車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

6.如權(quán)利要求1所述的前臉(1)，其包括至少一個(gè)允許所述車輛外部的空氣直接進(jìn)入所述側(cè)向空氣引導(dǎo)裝置(6A、6B)的第三側(cè)向空氣入口(16)，所述第三側(cè)向空氣入口(16)設(shè)有勺形部(17)，其能夠?qū)㈩A(yù)定的空氣量導(dǎo)向所述車輛的側(cè)向空氣出口(7A)，或?qū)蛟鰤嚎諝饫鋮s器。

7.如權(quán)利要求1所述的前臉(1)，其中，所述中央空氣引導(dǎo)裝置(5)和所述側(cè)向空氣引導(dǎo)裝置(6A、6B)構(gòu)成相互固定到一起的兩個(gè)由塑料材料制成的部件，以避免其連接處的空氣泄露。

8.如權(quán)利要求1所述的前臉(1)，其中，所述中央空氣引導(dǎo)裝置(5)和所述側(cè)向空氣引導(dǎo)裝置(6A、6B)構(gòu)成由塑料材料制成的一體部件。

9.如權(quán)利要求1所述的前臉(1)，其中，所述中央空氣引導(dǎo)裝置(5)和/或所述側(cè)向空氣引導(dǎo)裝置(6A、6B)構(gòu)成箱體。

10.如權(quán)利要求9所述的前臉(1)，其包括從所述車輛外部可見的蒙皮(2)，并且其中，至少一個(gè)箱體(5、6A、6B)是借助于所述蒙皮(2)的內(nèi)壁來關(guān)閉的。

11.一種車輛，該車輛包括如上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的前臉(1)。