[發明專利]用于車載HVAC系統和雙HVAC系統的殼體

有效

• 申請號: 201580010552.3
• 申請日: 2015-03-06
• 公開（公告）號: CN106061771B
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 尼古拉斯·馬佐科
• 申請（專利權）人: 電裝國際美國公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;F24F13/20;F24F13/08
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司31300
• 代理人: 肖華

相關申請的交互引用

本申請要求2015年3月6日提交的美國專利申請No.14/640,454的優先權，并且要求2014年3月7日提交的美國臨時申請No.61/949,340和2014年3月7日提交的美國臨時申請No.61/949,346的權益。上述每個申請通過全文引用而結合在本文中。

技術領域

本發明涉及一種用于車載加熱、通風和空調(HVAC)系統的殼體。

背景技術

本節提供有關本發明的背景信息，該背景信息不是必需的現有技術。車輛可以包括用于調節車輛的客艙中空氣的雙加熱、通風和空調(HVAC)系統。例如，該雙HVAC系統包括用于前車廂的一個HVAC系統和用于后車廂的另一個HVAC系統。該雙HVAC系統利用加熱熱交換器(即，加熱器芯子)和/或冷卻熱交換器(即，蒸發器)加熱和冷卻通過各個HVAC系統吹動的空氣。雙HVAC系統具有兩個獨立操作的系統，該兩個獨立操作的系統具有實質上相同的組件并且可以彼此鄰近配置。

隨著HVAC系統的操作，來自組件的凝結水開始匯集。排流口通常設置為HVAC系統的殼體的一部分以排出流體，例如來自殼體的水和空氣。該雙HVAC系統包括用于每一個系統的分離排流口。

由于材料成本升高，需要降低這種雙HVAC系統的成本和復雜度。雙HVAC系統的開發趨于集成用于兩個HVAC系統中的組件，例如集成蒸發器。然而，當開發集成組件時，重要的是，兩個HVAC系統繼續互相獨立地操作。此外，一個HVAC系統的操作不能影響另一個HVAC系統的性能。

發明內容

本節提供了本發明的大致的發明內容，并不能理解為本發明的全部保護范圍或者涵蓋全部技術特征。本發明提供一種用于車輛的加熱、通風和空調(HVAC)系統的殼體。殼體包括箱體和排流口。箱體可以包括第一區域和第二區域。該排流口包括噴嘴并且限定第一流體通道和第二流體通道。第一流體通道的出口和第二流體通道的出口可以在該噴嘴處彼此鄰近。第一流體通道將箱體的第一區域流體地聯接至噴嘴，并且第二流體通道將箱體的第二區域流體地聯接至壺嘴。響應于第一區域具有比第二區域更高的壓力，流動通過第一流體通道的流體可以在第一流體通道的出口處加速以在該噴嘴處形成真空。由通過第一流體通道的高速流體形成的真空將來自第二區域的流體通過第二流體通道抽吸到噴嘴。類似地，響應于第二區域具有比第一區域更高的壓力，流動通過第二流體通道的流體可以在第二流體通道的出口處加速以在該噴嘴處形成真空。由通過第二流體通道的高速流體形成的真空將來自第一區域的流體通過第一流體通道抽吸到噴嘴。

在又一個方面，本發明提供一種用于車輛的HVAC系統的殼體。該HVAC系統包括具有芯構件的蒸發器。該殼體包括與芯構件的第一部分對齊的排流口。該排流口包括噴嘴并且限定第一流體通道和第二流體通道。第一流體通道的出口和第二流體通道的出口在該噴嘴處彼此鄰近。第一流體通道與芯子的第一部分對齊以將該芯子的第一部分流體地聯接至噴嘴。第二流體通道流體地將來自芯構件的第二部分的流體流體地聯接至第一流體通道的出口，從而來自第二流體通道的流體在第二流體通道的出口處加速以在第一流體通道的出口處形成真空。亦即，芯構件的第二部分是蒸發器的高壓區域，并且來自高壓區域的流體流動通過第二流體通道并且在第一流體通道的出口處形成低壓區域。在第一流體通道的出口處的該低壓區域將來自芯構件的第一部分的流體通過第一流體通道抽吸到噴嘴。

進一步，根據這里提供的描述，適用的領域將變得明顯。在發明內容中的描述和具體示例僅用于說明的目的，并不是為了限制本發明的范圍。

附圖說明

這里描述的附圖僅用于說明選擇的實施例的目的，而并非所有可能的實施方式，并且不用于限制本發明的保護范圍。

圖1圖示了具有前HVAC系統和后HVAC系統的車輛；

圖2圖示了在本發明的具有排流口的殼體中的前HVAC系統和后HVAC系統；

圖3是具有排流口的箱體的局部截面視圖；

圖4是圖3中的排流口的放大視圖；

圖5圖示了利用集成蒸發器的前HVAC系統和后HVAC系統；

圖6是本發明的第二實施例中配置在具有排流口的箱體中的集成蒸發器的立體圖；

圖7是圖6中的箱體的立體圖；

圖8是圖7中的箱體的局部截面視圖；和

圖9是圖8中的排流口的放大視圖；

遍及附圖的幾個視圖中相應的參考數字表示對應部分。

具體實施方式