[發明專利]彈簧支柱組件

有效

• 申請號: 201580003252.2
• 申請日: 2015-02-09
• 公開（公告）號: CN105899383B
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: W·布羅恩;J·科伯斯泰恩;P·施奈德;R·迪克爾;C·弗萊穆斯;J·霍爾農
• 申請（專利權）人: ZF腓特烈斯哈芬股份公司
• 主分類號: B60G13/00
• 分類號: B60G13/00;B62D17/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所11256
• 代理人: 蘇娟

1.一種彈簧支柱組件，其具有包括容器柱(1)的減振器，其中，在所述容器柱(1)的下部區域處布置有U形的裝配箍(2)，該裝配箍以其底部區域(3)包圍所述容器柱(1)并與該容器柱固定地連接，并且車輪支架(11)伸入到裝配箍的橫向于所述容器柱(1)的縱向延伸部地伸出所述容器柱的夾臂(4)之間并且能與所述夾臂(4)連接，其中，所述車輪支架(11)具有面向所述裝配箍(2)的一個或多個支撐面(12、12’)，所述裝配箍的一個或兩個夾臂的面向所述車輪支架(11)的端面或者支撐在所述容器柱(1)上的支撐件(6)的面向所述車輪支架的端面(13、14)能貼靠在所述支撐面上以確定車輪外傾角，其特征在于，對為鋼板彎曲件的U形的裝配箍或為鋼板彎曲件的支撐件(6)至少在其貼靠在所述車輪支架(11)的支撐面(12)上的端面(13、14)的一部分上進行加工，以確定車輪外傾角。

2.根據權利要求1所述的彈簧支柱組件，其特征在于，所述支撐件(6)為U形的鋼板彎曲件，該支撐件以其底部區域(7)支撐在所述容器柱(1)上，并且該支撐件的朝向所述車輪支架(11)的支撐面(12)的一個或兩個夾臂(8)具有貼靠在所述支撐面(12)上的端面(13、14)。

3.根據上述權利要求中任一項所述的彈簧支柱組件，其特征在于，所述裝配箍或所述支撐件(6)具有兩個彼此之間有豎向間距的支撐位置，該支撐位置貼靠在所述車輪支架(11)的支撐面(12)上并且由該支撐位置形成至少一個經加工的端面(13、14)。

4.根據權利要求1或2所述的彈簧支柱組件，其特征在于，通過切削或非切削的方式對貼靠在所述車輪支架(11)的支撐面(12)上的端面(13、14)進行加工。

5.根據權利要求1或2所述的彈簧支柱組件，其特征在于，所述裝配箍或者所述支撐件(6)在其貼靠在所述車輪支架(11)的支撐面(12)上的端面(13、14)的區域中朝離開所述車輪支架(11)的方向彎曲。

6.根據權利要求1或2述的彈簧支柱組件，其特征在于，所述裝配箍(2)在其兩個夾臂(4)的遠離所述容器柱(1)的區域上分別具有一對彼此同軸的孔(5)，其中，各對孔(5)彼此之間有豎向間距，并且各對孔(5)分別沿軸向與所述車輪支架(11)的通孔重疊，所述車輪支架伸入到所述裝配箍(2)的夾臂(4)之間，使得裝配箍或者支撐件(6)的端面(13、14)貼靠在所述車輪支架(11)的支撐面(12)上，其中，所述裝配箍(2)必要時還有支撐件通過貫穿所述孔(5)以及通孔的螺栓與所述車輪支架(11)相連接。