[發明專利]車輛側部構造有效
| 申請號: | 201580001657.2 | 申請日: | 2015-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN105473422B | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 平田拓也 | 申請(專利權)人: | 鈴木株式會社 |
| 主分類號: | B62D25/04 | 分類號: | B62D25/04;B62D25/08;B62D25/20 |
| 代理公司: | 北京格羅巴爾知識產權代理事務所(普通合伙)11406 | 代理人: | 白銀環 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 構造 | ||
1.一種車輛側部構造,其包括:構成車輛的前門開口的上緣的上立柱加強構件;從所述上立柱加強構件的下端向下延伸的且構成所述前門開口的前緣的立柱鉸鏈加強構件;以及從所述立柱鉸鏈加強構件的下端向后延伸的且構成所述前門開口的下緣的車身門檻增強構件,
所述車輛側部構造的特征在于,所述立柱鉸鏈加強構件包括沿著上下方向朝向車輛外側鼓出的鉸鏈鼓出部,并且
所述鉸鏈鼓出部具有朝向車輛前方凸出彎曲的一條或多條脊線,并且所述一條或多條脊線將連接所述立柱鉸鏈加強構件和所述上立柱加強構件的接合部位以及連接所述立柱鉸鏈加強構件和所述車身門檻增強構件的接合部位連起來,
所述上立柱加強構件具有沿著其長度方向延伸的且朝向車輛外側鼓出的上鼓出部,以及所述車身門檻增強構件具有沿著其長度方向延伸的且朝向車輛外側鼓出的下鼓出部,并且
所述鉸鏈鼓出部的所述一條或多條脊線包括:
上側脊線,其與所述上鼓出部連續并且延伸至所述立柱鉸鏈加強構件的高度方向上的中央;
下側脊線,其與所述下鼓出部連續并且延伸至所述立柱鉸鏈加強構件的高度方向上的中央;以及
中央脊線,其設置在與所述上側脊線和所述下側脊線相比靠車輛前方側的位置,所述中央脊線連接所述上側脊線和所述下側脊線,
所述車輛側部構造還包括前圍縱梁,所述前圍縱梁與所述立柱鉸鏈加強構件接合并且朝向車輛前方延伸,
所述上側脊線配置在與所述前圍縱梁的接合部位相比靠后方的位置,并且
所述上側脊線的下端位于在高度方向上的所述前圍縱梁的接合部位的中央的下方。
2.根據權利要求1所述的車輛側部構造,其特征在于,
所述立柱鉸鏈加強構件還包括凸緣,所述凸緣構成所述前門開口的前緣且設置成朝向車輛后方,
所述車輛側部構造還包括車身側部外板,所述車身側部外板接合于所述立柱鉸鏈加強構件、覆蓋所述鉸鏈鼓出部和所述凸緣并且構成車輛側面,并且
所述立柱鉸鏈加強構件和所述車身側部外板形成封閉的截面。
3.根據權利要求1所述的車輛側部構造,其特征在于,
所述一條或多條脊線在所述鉸鏈鼓出部的車輛后方側,并且
所述立柱鉸鏈加強構件還包括鉸鏈安裝部,所述鉸鏈安裝部在所述鉸鏈鼓出部的頂面上配置為與所述上側脊線和所述下側脊線相比靠車輛前方且用于安裝前門的車門鉸鏈。
4.根據權利要求2所述的車輛側部構造,其特征在于,
所述立柱鉸鏈加強構件還包括鉸鏈安裝部,所述鉸鏈安裝部配置在所述鉸鏈鼓出部的頂面且用于安裝前門的車門鉸鏈,并且
所述封閉的截面配置為與每個所述鉸鏈安裝部相比靠車輛后方側。
5.根據權利要求1所述的車輛側部構造,其特征在于,
所述立柱鉸鏈加強構件還包括鉸鏈安裝部,所述鉸鏈安裝部配置在所述鉸鏈鼓出部的頂面且用于安裝前門的車門鉸鏈,并且
所述鉸鏈安裝部配置在所述前圍縱梁的接合部位和所述上側脊線之間,并且
從車輛側方看時,所述前圍縱梁的接合部位和所述鉸鏈安裝部的連線的延伸線穿過所述上側脊線。
6.根據權利要求1所述的車輛側部構造,其特征在于,
所述車輛側部構造還包括前圍側板,所述前圍側板從隔開發動機室和車室的前圍板的車輛寬度方向上的端部朝向車輛前方延伸,
所述前圍縱梁從車輛外側與所述前圍側板重疊并且與所述前圍側板接合,
所述立柱鉸鏈加強構件還包括鉸鏈安裝部,所述鉸鏈安裝部配置在所述鉸鏈鼓出部的頂面且用于安裝前門的車門鉸鏈,
從車輛側方看時,所述鉸鏈安裝部配置在所述前圍側板的下緣的延長線上,并且
所述前圍側板的下緣的延長線穿過所述鉸鏈安裝部,然后與所述下側脊線相交。
7.根據權利要求1所述的車輛側部構造,其特征在于,
所述車輛側部構造還包括前圍側板,所述前圍側板從隔開發動機室和車室的前圍板的車輛寬度方向上的端部朝向車輛前方延伸,
所述前圍縱梁從車輛外側與所述前圍側板重疊并且與所述前圍側板接合,
所述一條或多條脊線在所述鉸鏈鼓出部的車輛后方側,
所述立柱鉸鏈加強構件還包括鉸鏈安裝部,所述鉸鏈安裝部在所述鉸鏈鼓出部的頂面上配置為與所述上側脊線和所述下側脊線相比靠車輛前方且用于安裝前門的車門鉸鏈,
從車輛側方看時,上側的所述鉸鏈安裝部配置在所述前圍縱梁的長度方向的延長線上,
從車輛側方看時,下側的所述鉸鏈安裝部配置在所述前圍側板的下緣的延長線上,并且
從車輛側方看時,由在所述前圍縱梁的長度方向上延伸的延長線、所述前圍側板的下緣的延長線和所述鉸鏈鼓出部的所述一條或多條脊線限定的區域為大致三角形形狀。
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