[發(fā)明專利]車輛用座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201580001266.0 | 申請日: | 2015-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN105358369B | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 熊谷光太郎;石井厚;小池敦 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社泰極愛思 |
| 主分類號: | B60N2/58 | 分類號: | B60N2/58;A47C31/02;B68G7/05 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 張雨;李婷 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 座椅 | ||
1.一種車輛用座椅,前述車輛用座椅具有表皮和安裝該表皮的基體,其特征在于,
前述表皮具有第1表皮和連接于該第1表皮的第2表皮,
設(shè)置有連接構(gòu)造,前述連接構(gòu)造將前述基體和前述第2表皮連接,
前述第2表皮由軟質(zhì)材料形成,
前述軟質(zhì)材料具有在自然狀態(tài)下能夠維持自身的形狀的形狀維持性,
前述第1表皮和前述第2表皮相互縫合,在接合部借助縫合線連接,
前述第2表皮連接于前述第1表皮的周緣,
前述連接構(gòu)造具有設(shè)置于前述第2表皮的突起部件和設(shè)置于前述基體的孔,
前述突起部件和前述第2表皮由相同材料形成,
將前述突起部件向前述孔插入,由此前述第2表皮被直接地連接于前述基體,
前述第2表皮具有沿基體彎折的彎折部,
所述突起部件設(shè)置在所述彎折部的內(nèi)表面。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛用座椅,其特征在于,
前述突起部件的末端是大徑部分,
該大徑部分比前述孔的直徑大,但是是能夠穿過該孔的形狀。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛用座椅,其特征在于,
前述基體是座椅靠背的框架,或者是被支承于座椅靠背的框架的背板,或者是其自身作為框架發(fā)揮功能的背板。
4.如權(quán)利要求2所述的車輛用座椅,其特征在于,
前述基體是座墊的框架,或者是座墊的側(cè)邊罩板。
5.如權(quán)利要求2所述的車輛用座椅,其特征在于,
所述突起部件具有向前述表皮的內(nèi)部突出的軸部、和形成于所述軸部的末端的頭部即作為前述大徑部分起作用的頭部,
前述頭部的直徑大于前述軸部的直徑。
6.如權(quán)利要求1所述的車輛用座椅,其特征在于,
形成前述第2表皮的軟質(zhì)材料是彈性體、成形無紡布。
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