[實(shí)用新型]一種穩(wěn)壓器專用齒輪減速器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521142767.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205226308U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭秋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江東方機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/023 | 分類號(hào): | F16H57/023;H02K7/116 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325600 浙江省溫州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 穩(wěn)壓器 專用 齒輪 減速器 | ||
1.一種穩(wěn)壓器專用齒輪減速器,包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件和齒輪減速組件;驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件與所 述齒輪減速組件共同設(shè)于一殼體內(nèi),殼體的開(kāi)口端設(shè)有用于安裝固定的安裝板,安裝板與殼 體的邊緣通過(guò)螺釘實(shí)現(xiàn)固定,該齒輪減速器的動(dòng)力輸出軸設(shè)于所述安裝板上,其特征在于: 所述的齒輪減速組件包括若干個(gè)齒輪及用于安裝齒輪的支架,支架包括分別靠近于驅(qū)動(dòng)電機(jī) 組件及安裝板的第一支架及第二支架,第一支架及第二支架與殼體的內(nèi)壁形狀相適配,且第 一支架上設(shè)置有向安裝板方向延伸的固定柱,所述的安裝板與該固定柱通過(guò)螺釘實(shí)現(xiàn)固定, 第二支架上設(shè)置有向安裝板方向延伸且抵于安裝板的限位塊,固定柱上設(shè)置有用于支撐第二 支架的臺(tái)階結(jié)構(gòu),第二支架上設(shè)置有孔結(jié)構(gòu)以便固定柱穿過(guò)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)壓器專用齒輪減速器,其特征在于:所述的固定柱為圓柱體, 臺(tái)階結(jié)構(gòu)為上小下大結(jié)構(gòu)設(shè)置,孔結(jié)構(gòu)為與固定柱對(duì)應(yīng)的圓孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)壓器專用齒輪減速器,其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件為 同步電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)壓器專用齒輪減速器,其特征在于:所述的支架為鋅合金材 料所制。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穩(wěn)壓器專用齒輪減速器,其特征在于:所述的輸出軸與安裝板 之間設(shè)置有滾珠軸承。
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