[實用新型]供電模塊可拆卸式電動平衡扭扭車有效
| 申請號： | 201521141510.7 | 申請日： | 2015-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN205327280U | 公開（公告）日： | 2016-06-22 |
| 發明（設計）人： | 朱筱凱 | 申請（專利權）人： | 杭州速控軟件有限公司 |
| 主分類號： | B62K11/00 | 分類號： | B62K11/00;B62M6/80 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人： | 陸永強;張建 |
| 地址： | 311121 浙江省杭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 供電 模塊 可拆卸 電動 平衡 扭扭車 | ||
1.一種供電模塊可拆卸式電動平衡扭扭車，包括由兩個腳踏座(11)樞接而成的車主體(1)，所述的腳踏座(11)上分別設有行車驅動機構(2)，且所述的行車驅動機構(2)與設置在腳踏座(11)內的控制電路(3)相連，其特征在于，至少一個腳踏座(11)內設有與控制電路(3)相連的供電模塊(4)，且所述的供電模塊(4)通過抽拉式結構(5)與腳踏座(11)可拆式相連。
2.根據權利要求1所述的供電模塊可拆卸式電動平衡扭扭車，其特征在于，所述的抽拉式結構(5)包括設置在腳踏座(11)內的抽拉通道(51)，所述的供電模塊(4)滑動設置在抽拉通道(51)內，且所述的供電模塊(4)分別通過可拆式接頭(52)與控制電路(3)和行車驅動機構(2)相連，所述的可拆式接頭(52)設置在供電模塊(4)的一端。
3.根據權利要求2所述的供電模塊可拆卸式電動平衡扭扭車，其特征在于，所述的腳踏座(11)與供電模塊(4)之間設有能使供電模塊(4)定位于抽拉通道(51)內的鎖扣結構。
4.根據權利要求3所述的供電模塊可拆卸式電動平衡扭扭車，其特征在于，所述的鎖扣結構包括設置在腳踏座(11)上的扣體(53)或鎖孔(54)，所述的供電模塊(4)上設有與扣體(53)或鎖孔(54)相配合的鎖孔(54)或扣體(53)。
5.根據權利要求2或3或4所述的供電模塊可拆卸式電動平衡扭扭車，其特征在于，所述的抽拉通道(51)與供電模塊(4)之間設有能使供電模塊(4)沿抽拉通道(51)滑動的導向結構。
6.根據權利要求5所述的供電模塊可拆卸式電動平衡扭扭車，其特征在于，所述的導向結構包括至少一個沿抽拉通道(51)軸向延伸的滑槽(55)或導向條(56)，所述的供電模塊(4)設有至少一個與滑槽(55)或導向條(56)相配合的導向條(56)或滑槽(55)，且所述的導向條(56)與滑槽(55)滑動相連。
7.根據權利要求1所述的供電模塊可拆卸式電動平衡扭扭車，其特征在于，所述的供電模塊(4)外端設有拉手(41)和/或扣孔(42)。
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