[實用新型]一種重型卡車駕駛室用鎖栓支架

有效

• 申請號: 201521140828.3
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205345087U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 陳阜東;龐新;楊森;王書;彭勇;胡正諦;過其芳
• 申請（專利權）人: 蕪湖佳景科技有限公司
• 主分類號: B62D33/10
• 分類號: B62D33/10
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

1.一種重型卡車駕駛室用鎖栓支架，所述的鎖栓支架上端與駕駛室支撐梁(1)連接，鎖栓支架下端與底盤連接，其特征在于：所述的鎖栓支架包括支架本體(2)，支架本體(2)包括“U”字形結構的本體上鈑件(3)和“U”字形結構的本體下鈑件(4)，本體上鈑件(3)內設置“U”字形結構的橡膠墊塊(5)，鎖栓支架還包括多個同時穿過本體上鈑件(3)和橡膠襯塊(5)的連接螺栓(6)，駕駛室支撐梁(1)與鎖栓支架的本體上鈑件(3)通過連接螺栓(6)活動連接，所述的本體下鈑件(4)上設置穿過本體下鈑件(4)的鎖銷(7)，底盤與鎖栓支架的本體下鈑件(4)通過鎖銷(7)活動連接。

2.根據權利要求1所述的重型卡車駕駛室用鎖栓支架，其特征在于：所述的鎖栓支架還包括“U”字形結構的加強鈑件(8)，加強鈑件(8)設置在“U”字形結構的駕駛室支撐梁(1)內，加強鈑件(8)底部與駕駛室支撐梁(1)連接，連接螺栓(6)設置為同時穿過加強鈑件(8)的結構。

3.根據權利要求1所述的重型卡車駕駛室用鎖栓支架，其特征在于：所述的本體上鈑件(3)包括左側上鈑件部(9)和右側上鈑件部(10)，左側上鈑件部(9)和右側上鈑件部(10)上各設置多個螺栓孔(11)，橡膠墊塊(5)包括左側墊塊部(12)和右側墊塊部(13)，左側墊塊部(12)和右側墊塊部(13)上各設置多個墊塊穿孔(14)，鎖栓支架還包括多個支架套管(15)，每個支架套管(15)同時穿過左側上鈑件部(9)的一個螺栓孔(11)和右側上鈑件部(10)的一個螺栓孔(11)，每個支架套管(15)同時還穿過左側墊塊部(12)的一個墊塊穿孔(14)和右側墊塊部(13)的一個墊塊穿孔(14)。

4.根據權利要求3所述的重型卡車駕駛室用鎖栓支架，其特征在于：所述的橡膠墊塊(5)底部與本體上鈑件(3)固定連接，支架套管(15)與墊塊穿孔(14)之間設置為過盈配合的結構，所述的左側上鈑件部(9)和右側上鈑件部(10)上的每個螺栓孔(11)內各設置一個螺栓套管(16)。

5.根據權利要求1所述的重型卡車駕駛室用鎖栓支架，其特征在于：所述的本體下鈑件(4)包括左側下鈑件部(17)和右側下鈑件部(18)，左側下鈑件部(17)和右側下鈑件部(18)上各設置一個鎖銷孔，所述的鎖銷(7)同時穿過左側下鈑件部(17)的鎖銷孔和右側下鈑件部(18)的鎖銷孔。