[實(shí)用新型]一種電池模組吊裝結(jié)構(gòu)及所用吊具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521139138.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205294606U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸群;曹瑜琦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京華特時(shí)代電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/12 | 分類號(hào): | B66C1/12;H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京三聚陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250 | 代理人: | 李旦華 |
| 地址: | 101300 北京市順義*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池 模組 吊裝 結(jié)構(gòu) 所用 | ||
1.一種電池模組吊裝結(jié)構(gòu),其特征在于:至少包括兩個(gè)分別設(shè)置在電 池模組(4)的兩相對(duì)端部上的電池模組固定端板(2),且每一所述電池模組 固定端板(2)的外表面上至少設(shè)有一個(gè)吊裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模組吊裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述吊裝 孔為圓吊裝孔(21)或多邊形吊裝孔(31)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池模組吊裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述圓吊 裝孔(21)的直徑不小于3毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池模組吊裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述多邊 形吊裝孔(31)的邊長(zhǎng)不小于3毫米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的電池模組吊裝結(jié)構(gòu),其特征在于, 所述吊裝孔的孔深不小于10毫米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的電池模組吊裝結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述吊裝孔設(shè)有至少兩個(gè),相鄰兩所述吊裝孔的中心距不小于30毫米。
7.一種吊裝權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的電池模組吊裝結(jié)構(gòu)的吊具, 其特征在于,包括
插銷組件(13),至少相對(duì)設(shè)置設(shè)有兩個(gè),所述插銷組件包括插銷座 (131),以及設(shè)置在所述插銷座(131)上,與電池模組固定端板(2)上 的所述吊裝孔配合插入的插銷(133);
吊件,適合連接在起吊設(shè)備上;
吊索/鏈(12),對(duì)應(yīng)每一所述插銷座(131)至少設(shè)有一根,所述吊索 /鏈(12)的一端與所述插銷座(131)連接,另一端與所述吊件連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的吊具,其特征在于:所述插銷座(131)上設(shè) 有與所述吊索/鏈(12)數(shù)目一致的吊耳(132),所述插銷座(131)通過(guò) 所述吊耳(132)與所述吊索/鏈(12)的一端連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的吊具,其特征在于:所述吊件包括主吊環(huán)(10) 以及兩個(gè)吊在所述主吊環(huán)(10)上的分吊環(huán)(11),所述分吊環(huán)(11)分別 與同側(cè)的所述插銷座(131)上的所述吊索/鏈(12)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求7-9中任一項(xiàng)所述的吊具,其特征在于:所述吊索/ 鏈(12)單根的長(zhǎng)度是電池模組長(zhǎng)度的0.6至1.5倍。
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