[實用新型]一種車輪接觸式踏面缺陷檢測設備有效
| 申請號: | 201521137444.6 | 申請日: | 2015-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN205273501U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 張渝;高曉蓉;彭朝勇;王澤勇;趙全軻;彭建平;楊凱;梁斌;戴立新 | 申請(專利權)人: | 成都鐵安科技有限責任公司 |
| 主分類號: | B61K9/12 | 分類號: | B61K9/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 610091 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輪 接觸 式踏面 缺陷 檢測 設備 | ||
1.一種車輪接觸式踏面缺陷檢測設備,其特征在于,包括:
支架(21),所述支架(21)固接設置于軌道外側及靠近鋼軌(1) 處;
擦傷桿(22),所述擦傷桿(22)設置于所述支架(21)上部, 所述擦傷桿(22)的高度高于所述鋼軌(1);
多個擺動桿(23),所述多個擺動桿(23)用于將所述支架(21) 與所述擦傷桿(22)連接;
感應裝置,所述感應裝置包括固接設置于所述擦傷桿(22)底部 的感應面板(24)和用于檢測感應面板(24)移動距離的位移傳感器 (25);
數據處理裝置,所述數據處理裝置與所述傳感器連接。
2.如權利要求1所述的車輪接觸式踏面缺陷檢測設備,其特征 在于,所述位移傳感器(25)上還設有保護罩(26)。
3.如權利要求2所述的車輪接觸式踏面缺陷檢測設備,其特征 在于,還包括彈性連接裝置,所述彈性連接裝置設置于所述擺動桿(23) 與所述支架(21)之間。
4.如權利要求3所述的車輪接觸式踏面缺陷檢測設備,其特征 在于,所述彈性連接裝置為彈簧。
5.如權利要求4所述的車輪接觸式踏面缺陷檢測設備,其特征 在于,還包括安裝底座(3),所述安裝底座(3)設置支架(21)底部, 通過鋼板與地面固接。
6.如權利要求5所述的車輪接觸式踏面缺陷檢測設備,其特征 在于,所述安裝底座(3)的數量為多個,且均勻設置于所述支架(21) 底部。
7.如權利要求1-6任意一項所述的車輪接觸式踏面缺陷檢測設 備,其特征在于,還包括車輛移動監測裝置,所述車輛移動監測裝置 與所述數據處理裝置連接。
8.如權利要求7所述的車輪接觸式踏面缺陷檢測設備,其特征 在于,所述車輛移動監測裝置包括第一監測件和第二監測件,所述第 一監測件設置于所述擦傷桿(22)一端頂面,所述第二監測件設置于 所述擦傷桿(22)干另一端頂面。
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