[實用新型]翼子板支架沖孔裝置

有效

• 申請號: 201521135356.2
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205236734U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 朱海平
• 申請（專利權）人: 上海永太汽車零部件廠
• 主分類號: B21D28/32
• 分類號: B21D28/32;B21D28/34
• 代理公司: 上海德昭知識產權代理有限公司 31204
• 代理人: 郁旦蓉

1.一種翼子板支架沖孔裝置，用于對至少一個待沖孔件進行沖孔從而得到翼子板支架，所述待沖孔件包含第一板面、與所述第一板面的一側邊相連接并且與該第一板面成一定夾角的第二板面、與所述第二板面成一定角度并且沿著所述第一板面延伸的第三板面、以及與所述第一板面的所述一側邊相連的另一側板相連接并且與所述第一板面成一定角度的第四板面，其特征在于，包括：

第一模具，用于對所述第一板面和所述第二板面進行沖孔，包含閉合一起后形成用于容納所述待沖孔件的第一模腔的第一上模以及第一下模；以及

第二模具，用于對所述第三板面和所述第四板面進行沖孔，包含：閉合一起后形成用于容納所述待沖孔件的第二模腔的第二上模、以及包含用于進行卸料的卸料裝置的第二下模，

其中，所述第一模具在所述第一板面上沖出第一沖孔并且在所述第二板面上沖出第二沖孔，

所述第二模具在所述第三板面上沖出第三沖孔并且在所述第四板面上沖出第四沖孔。

2.根據權利要求1所述的翼子板支架沖孔裝置，其特征在于：

其中，所述第一上模具有：

第一上模座；

第一凸模，架設在所述第一上模座上，包含：與至少一個所述待沖孔件的所述第一板面和所述第二板面相匹配的至少一個第一凹槽、貫穿所述第一凹槽并且分別與所述第一沖孔相一一對應的至少一個第一貫穿孔、從所述第一凹槽的側壁延伸至所述第二板面所在的位置并且分別與所述第二沖孔相對應的至少一個第一開口；

至少一個第一沖頭，安裝在所述第一上模座上并且位于所述第一凹槽的下方，每個所述第一沖頭的頂部分別朝向所述第一貫穿孔；

至少一個第二沖頭，安裝在所述第一上模座上并且，每個所述第二沖頭的頂部都朝向相對應所述第一開口，

所述第一下模具有：

第一下模座；

第一凹模，固定設在所述第一下模座上并且與至少一個所述待沖孔件的所述第一板面和所述第二板面相匹配，與所述第一凸模閉合后形成所述第一模腔；

第一安裝座，用于安裝所述第二沖頭，

當所述第一凸模與所述第一凹模相閉合時，所述第一沖頭貫穿所述第一貫穿孔，在所述第一板面上形成所述第一沖孔，另外，所述第二沖頭伸入所述第一開口，在所述第二板面上形成所述第二沖孔。

3.根據權利要求2所述的翼子板支架沖孔裝置，其特征在于：

其中，所述第一上模還包含設在所述第一凸模和所述第一上模座之間的卸料裝置，

所述卸料裝置用于將沖完所述第一沖孔和所述第二沖孔的所述待沖孔件推出。

4.根據權利要求2所述的翼子板支架沖孔裝置，其特征在于：

其中，所述第一上模還包含用于安裝所述第二沖頭的斜楔狀的第二安裝座，

所述第二沖頭的外徑在7毫米至7.2毫米范圍內。

5.根據權利要求2所述的翼子板支架沖孔裝置，其特征在于：

其中，所述第一上模與所述第一下模的閉合高度在349毫米至351毫米范圍內。

6.根據權利要求1所述的翼子板支架沖孔裝置，其特征在于：

其中，所述第二上模具有：

第二上模座；

第二凸模，固定設在所述第二上模座上，包含：分別用于放置經過所述第一模具沖孔后的至少一個所述待沖孔件的所述第三板面的至少一個臺階、分別與經過所述第一模具沖孔口的至少一個所述待沖孔件的所述第四板面相貼合的至少一個擋板、以及分別設在所述臺階上的至少一個凸起；以及

至少一個第三沖頭，安裝在所述第二上模座上并且每個所述第三沖頭的頂部分別朝向所述擋板，

所述第二下模具有：

第二下模座；

第二凹模，固定設在所述第二下模座上，與所述第二凸模閉合一起后形成所述第二模腔，設有與經過所述第一模具沖孔口的至少一個所述待沖孔件的所述第三板面和所述第四板面相匹配的第二凹槽、以及與所述凸起相對應的凹孔；以及

第二安裝座，用于固定安裝所述第三沖頭，

所述擋板具有與所述第三沖頭相對應的第二開口，

當所述第二凸模與所述第二凹模相閉合時，所述第三沖頭伸入所述第二開口，在所述第四板面上形成所述第四沖孔，另外，所述凸起伸入所述凹孔，在所述第三板面上形成所述第三沖孔。