[實用新型]直升機橫向?qū)咏M裝鐵塔工具套件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521127983.1
• 申請日: 2015-12-30
• 公開（公告）號: CN205243146U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李磊;段文運;劉偉東;吳建軍;蘇秀成;張甲雷;武藝;黃克信;周永利;秦慶芝;汪駿;王弋;杜黎明;葉子;王浩淼;孫鴻博;焦國杰;李紅軍;陳曉健;李化旭;于翔;方平凱
• 申請（專利權(quán)）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)通用航空有限公司
• 主分類號: E04H12/34
• 分類號: E04H12/34;E04H12/24;E04H12/10;E04G21/16
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 朱坤鵬

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及特高壓輸電領(lǐng)域，具體的是一種直升機橫向?qū)咏M裝鐵塔工具套 件。

背景技術(shù)

面對特高壓工程大規(guī)模建設(shè)，直升機已成為解決工程建設(shè)極端施工難題，應(yīng)對環(huán) 境保護、施工安全、工期壓力等突出問題的重要選擇,推進直升機在特高壓工程建設(shè) 中的深化應(yīng)用十分必要。國家電網(wǎng)公司近年來在特高壓交、直流示范工程中進行了直 升機施工的探索和試驗工作,并取得了階段性成果,已具備推進直升機深化應(yīng)用的技 術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。

直升機組立特高壓鋼管塔，橫擔(dān)吊裝是難點，橫擔(dān)超重，只能采用分段后橫向?qū)? 接的方式。直升機吊裝鐵塔橫擔(dān)時，由于直升機起吊重量的限制，需要將橫擔(dān)分斷， 但是橫擔(dān)對接對于直升機來說，如何實現(xiàn)成為難點。

實用新型內(nèi)容

為了解決直升機難以吊裝對接鐵塔橫擔(dān)的問題，本實用新型提供了一種直升機橫 向?qū)咏M裝鐵塔工具套件，該直升機橫向?qū)咏M裝鐵塔工具套件解決了橫擔(dān)吊裝的重 量限制，實現(xiàn)了整個鐵塔全部采用直升機吊裝的施工。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種直升機橫向?qū)咏M裝鐵塔 工具套件，包括掛架和掛鉤；

掛架含有第一抱箍和拉桿臂，拉桿臂設(shè)置于第一抱箍的上方，拉桿臂的一端與第 一抱箍固定連接，拉桿臂的另一端固定有插入桿；

掛鉤含有第二抱箍、卡槽板和引導(dǎo)件，卡槽板和引導(dǎo)桿均固定于第二抱箍的上方， 卡槽板內(nèi)設(shè)有鉤形槽，引導(dǎo)件能夠?qū)⒉迦霔U引導(dǎo)進入卡槽板的鉤形槽內(nèi)并使掛架和掛 鉤卡接固定。

拉桿臂的一端通過第一連接件與第一抱箍固定連接，第一連接件包括上下平行設(shè) 置的上連接板和下連接板，上連接板和下連接板通過開口朝下的槽鋼連接固定，下連 接板與第一抱箍的軸線平行，下連接板與第一抱箍固定連接，拉桿臂與上連接板固定 連接。

拉桿臂呈桿狀，沿第一抱箍的軸線方向，拉桿臂的長度為第一連接件長度的5 倍～10倍，拉桿臂與第一抱箍的軸線平行，插入桿沿水平方向設(shè)置，插入桿與拉桿 臂垂直，插入桿的兩端均暴露于拉桿臂外。

卡槽板和引導(dǎo)桿通過安裝板固定于第二抱箍的上方，安裝板與第二抱箍的軸線平 行，卡槽板垂直于安裝板，卡槽板與第二抱箍的軸線平行，卡槽板的鉤形槽的開口朝 上。

引導(dǎo)件呈開口朝上的V形結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)件的下端與安裝板固定連接，引導(dǎo)件包括第 一引導(dǎo)桿和第二引導(dǎo)桿，第一引導(dǎo)桿含有上下依次連接的傾斜段和豎直段，該豎直段 與卡槽板平行，該豎直段與第二抱箍的軸線垂直，該傾斜段與該豎直段之間的夾角為 鈍角，該傾斜段相對于卡槽板傾斜，第二引導(dǎo)桿與安裝板之間的夾角為銳角。

掛鉤上還固定有用于使插入桿和卡槽板插接穩(wěn)定的擋板，沿垂直于第二抱箍軸線 的水平方向，擋板和引導(dǎo)件設(shè)置于卡槽板的兩側(cè)，擋板和卡槽板之間形成用于拉桿臂 的另一端插入的凹槽，擋板的下端與安裝板固定連接，擋板的上部設(shè)有用于引導(dǎo)插入 桿進入卡槽板的鉤形槽內(nèi)的導(dǎo)向斜邊，該導(dǎo)向斜邊的下端設(shè)有用于卡接插入桿的突出 部。

第一抱箍呈筒狀結(jié)構(gòu)，第一抱箍包括上下對稱設(shè)置的上半弧形箍體和下半弧形箍 體，該上半弧形箍體與下半弧形箍體通過螺栓和螺母連接固定，第一抱箍和第二抱箍 的結(jié)構(gòu)相同。

本實用新型的有益效果是，該直升機橫向?qū)咏M裝鐵塔工具套件解決了橫擔(dān)吊裝 的重量限制，實現(xiàn)了整個鐵塔全部采用直升機吊裝的施工。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用 新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限 定。在附圖中：

圖1是掛架的主視圖。

圖2是拉桿臂的俯視圖。

圖3是第一抱箍和第一連接件的左視圖。

圖4是掛鉤的主視圖。

圖5是掛鉤的左視圖。

圖6是卡槽板的主視圖。

圖7是擋板的主視圖。

圖8是直升機橫向?qū)咏M裝鐵塔橫擔(dān)時的狀態(tài)一的主視圖。

圖9是直升機橫向?qū)咏M裝鐵塔橫擔(dān)時的狀態(tài)二的主視圖。

圖10是直升機橫向?qū)咏M裝鐵塔橫擔(dān)時的狀態(tài)三的主視圖。

圖11是直升機橫向?qū)咏M裝鐵塔橫擔(dān)時的狀態(tài)四的主視圖。

圖12是直升機橫向?qū)咏M裝鐵塔橫擔(dān)時的狀態(tài)五的主視圖。