[實用新型]一種翻轉式冷卻模塊

有效

• 申請號: 201521115847.0
• 申請日: 2015-12-25
• 公開（公告）號: CN205277577U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 龔尚泰;吳孚會;尹紅兵
• 申請（專利權）人: 廣州大華德盛熱管理科技股份有限公司
• 主分類號: F01P5/04
• 分類號: F01P5/04;F01P5/02;F01P11/10;F01P7/04;B60K11/02;B60K11/04
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 姚迎新

1.一種翻轉式冷卻模塊，包括散熱器(13)、液壓馬達(5)、馬達安裝支架(6)、護風罩(3)、護風罩圈(4)、風扇(7)、活動支架(8)、管路(2)和框體(12)，其特征在于：所述框體(12)為中空結構，且框體(12)的中部設置有散熱器(13)，所述框體(12)的前表面設置有護風罩(3)，且護風罩(3)的中部開設有孔，所述護風罩(3)的中部孔上設置有護風罩圈(4)，所述護風罩圈(4)的內部設置有風扇(7)，且護風罩圈(4)的表面中部設置有馬達安裝支架(6)，所述馬達安裝支架(6)的表面中部設置有液壓馬達(5)，且風扇(7)通過穿過馬達安裝支架(6)的馬達軸與液壓馬達(5)連接，所述散熱器(13)的頂部一側設置有第一溫度傳感器(19)和第一管接頭(1)，且第一管接頭(1)位于第一溫度傳感器(19)的一側，所述散熱器(13)的表面從右向左依次設置有第二溫度傳感器(14)、第四管接頭(15)、馬達泄油管接頭(16)、馬達進油管接頭(17)和第七管接頭(18)，且散熱器(13)的一側表面底端從下往上依次設置有第二管接頭(9)和馬達出油管接頭(10)，該第一管接頭(1)、第二管接頭(9)、馬達出油管接頭(10)、第四管接頭(15)、馬達泄油管接頭(16)、馬達進油管接頭(17)和第七管接頭(18)均連接管路(2)，所述框體(12)的一側設置有安裝支架(11)，且框體(12)的另一側表面兩端均設置有活動支架(8)，

所述散熱器(13)設置在發動機(21)上，且發動機(21)的上方設置有控制器(35)、過濾器(32)和電磁比例閥(31)，所述發動機(21)的取力口設置有液壓泵(20)，且液壓泵(20)通過輸油管與過濾器(32)連接，所述過濾器(32)通過輸油管與電磁比例閥(31)連接，所述電磁比例閥(31)的一端通過第一管路(30)與發動機(21)下方的液壓油箱(23)連接，且電磁比例閥(31)另一端通過第二管路(29)與馬達進油管接頭(17)連接，所述電磁比例閥(31)通過第三線束(33)與控制器(35)連接，所述馬達出油管接頭(10)和馬達泄油管接頭(16)通過第三管路(24)與液壓油箱(23)連接，所述第一管接頭(1)通過第四管路(22)與作業、動作裝置的出油口連接，該作業、動作裝置的出油口通過散熱器(13)上第二管接頭(9)和第五管路(26)與液壓油箱(23)連接，散熱器(13)通過框體(12)、車架固定裝置(25)、活動支架(8)和車架固定裝置(27)與車架連接，所述第一溫度傳感器(19)和第二溫度傳感器(14)通過第一線束(28)和第二線束(34)與控制器(35)連接。

2.根據權利要求1所述的一種翻轉式冷卻模塊，其特征在于：所述的散熱器(13)可為發動機水散熱器、增壓空氣散熱器、液壓油散熱器和變矩器油散熱器、機油散熱器、電機散熱器其中的一個、兩個或者兩個以上。

3.根據權利要求1所述的一種翻轉式冷卻模塊，其特征在于：所述第一溫度傳感器(19)和第二溫度傳感器(14)可為發動機水散熱器溫度傳感器、增壓空氣散熱器溫度傳感器、液壓油散熱器溫度傳感器和變矩器油散熱器溫度傳感器、機油散熱器溫度傳感器、電機散熱器溫度傳感器其中的一個、兩個或者兩個以上。

4.根據權利要求1所述的一種翻轉式冷卻模塊，其特征在于：所述風扇(7)包括螺旋槳葉片風扇、鐮刀型葉片風扇、遞增弧型葉片風扇、寬槳型葉片風扇和可逆轉葉片風扇。

5.根據權利要求1所述的一種翻轉式冷卻模塊，其特征在于：所述活動支架(8)包括扣壓式支架、螺絲安裝式支架、彈簧安裝式支架。