[實用新型]一種新型的驅動輪用輪轂軸承單元有效
| 申請號： | 201521114784.7 | 申請日： | 2015-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN205273042U | 公開（公告）日： | 2016-06-01 |
| 發明（設計）人： | 劉峰 | 申請（專利權）人： | 長安馬自達汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60B27/00 | 分類號： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人： | 周蔚然 |
| 地址： | 211100 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 驅動 輪轂 軸承 單元 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型的驅動輪用輪轂軸承單元，其特征在于：包括法蘭盤、內圈、驅動半軸，所述法蘭盤內設置內花鍵，所述驅動半軸設置于法蘭盤內，驅動半軸上設置外花鍵，所述內圈設置于法蘭盤右端外側，所述內花鍵與外花鍵長度與寬度都相同，內花鍵縱截面由左端向右端逐漸增大。
2.根據權利要求1所述的一種新型的驅動輪用輪轂軸承單元，其特征在于：所述內花鍵單邊傾斜角度為1’46”-3’20”。
3.根據權利要求1所述的一種新型的驅動輪用輪轂軸承單元，其特征在于：所述內花鍵與外花鍵之間的間距由左端向右端逐漸縮小。
4.根據權利要求1所述的一種新型的驅動輪用輪轂軸承單元，其特征在于：所述內花鍵外設置耐磨層。
5.根據權利要求1所述的一種新型的驅動輪用輪轂軸承單元，其特征在于：所述內花鍵縱截面上設置緩沖槽，每邊一組，一組至少兩個。
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