[實用新型]雪地車懸掛搖臂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521110445.1
• 申請日: 2015-12-29
• 公開（公告）號: CN205220257U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉自力
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶銳佳機械有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 重慶中流知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50214
• 代理人: 魏鵬

1.一種雪地車懸掛搖臂，其特征在于：包括滾輪軸套、以及相對設(shè)置在滾輪軸套上的第一連接板和第二連接板，所述滾輪軸套為中空的管狀結(jié)構(gòu)，且該管狀結(jié)構(gòu)兩端的直徑大于該管狀結(jié)構(gòu)中間段的直徑，雪地車的滾輪軸安裝在所述滾輪軸套內(nèi)；所述第一連接板和第二連接板整體為轉(zhuǎn)角設(shè)有弧形過渡的三角形結(jié)構(gòu)，該三角形結(jié)構(gòu)最小角度的角套裝在該管狀結(jié)構(gòu)中間段的兩端，所述第一連接板和第二連接板上都設(shè)置有鉸接部和減震器連接部，所述鉸接部和減震器連接部分別位于該三角形結(jié)構(gòu)的其他兩個角；所述鉸接部與雪地車的承重框架連接，所述減震器連接部與雪地車減震器末端相連接，所述鉸接部包括管狀結(jié)構(gòu)的第一凸環(huán)和第二凸環(huán)，所述第一凸環(huán)從所述第一連接板和第二連接板的相向內(nèi)側(cè)突出延伸，所述第二凸環(huán)從相對所述第一凸環(huán)向外突出延伸，所述第一凸環(huán)和所述第二凸環(huán)相互貫通，且所述第一凸環(huán)的高度大于第二凸環(huán)的高度；所述減震器連接部包括設(shè)置在第二連接板內(nèi)側(cè)上的圓筒凸起、以及設(shè)置在所述第一連接板上的連接孔，所述連接孔對應(yīng)所述圓筒凸起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雪地車懸掛搖臂，其特征在于：所述滾輪軸套的兩端內(nèi)側(cè)設(shè)置有臺階。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雪地車懸掛搖臂，其特征在于：所述第一凸環(huán)的高度是所述第二凸環(huán)高度的2-3倍。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雪地車懸掛搖臂，其特征在于：所述第一連接板和所述第二連接板都設(shè)置有通孔，所述通孔的形狀與所述第一連接板和所述第二連接板外輪廓線形狀相同。