[實用新型]汽車車身氣動沖孔裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521109314.1
• 申請日: 2015-12-29
• 公開（公告）號: CN205253839U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李昊;武小明;盧壽福;岳懷宇;董豪;王大為;趙錫茂
• 申請（專利權(quán)）人: 天津福臻工業(yè)裝備有限公司
• 主分類號: B21D28/26
• 分類號: B21D28/26;B21D43/20
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 劉英蘭

1.一種汽車車身氣動沖孔裝置，其特征在于該裝置包括底座,所述底座上部一端設(shè)有支架，支架上設(shè)有為沖孔運行提供動力源的驅(qū)動氣缸；驅(qū)動氣缸上設(shè)有氣缸頭，氣缸頭與驅(qū)動連接板通過銷軸一鉸接，驅(qū)動連接板與翻轉(zhuǎn)臂通過銷軸三鉸接，翻轉(zhuǎn)臂與基座通過銷軸二鉸接，即驅(qū)動氣缸、驅(qū)動連接板、翻轉(zhuǎn)臂形成四連桿結(jié)構(gòu)；

所述底座上部對應(yīng)支架的另一端設(shè)有基座，在基座上部設(shè)有限制氣缸頭運動軌跡的槽道板和限位螺栓，并在氣缸頭兩側(cè)設(shè)有保持氣缸頭在槽道板內(nèi)做直線運動的推力軸承；

所述基座上設(shè)有三向調(diào)節(jié)組件，該三向調(diào)節(jié)組件由靠板、橫向調(diào)整安裝板、縱向調(diào)整安裝板及對應(yīng)設(shè)有的調(diào)整墊片五、調(diào)整墊片四、調(diào)整墊片三連接構(gòu)成；且橫向調(diào)整安裝板、縱向調(diào)整安裝板分別與基座、底座通過螺栓固定連接；在橫向調(diào)整安裝板、縱向調(diào)整安裝板與基座、底座之間各通過增減設(shè)有的調(diào)整墊片數(shù)量，以對基座的位置進行10mm之間的三向調(diào)整；靠板設(shè)置于基座下部，通過螺栓與底座連接，且輔助對基座的三向調(diào)整；

所述驅(qū)動氣缸驅(qū)動的翻轉(zhuǎn)臂前端設(shè)有凸模鑲塊，凸模鑲塊與翻轉(zhuǎn)臂之間設(shè)有調(diào)整墊片二，所述凸模鑲塊上設(shè)有沖頭，所述沖頭的周圈設(shè)有彈性退料元件；

所述基座上設(shè)有通過連接板和調(diào)整墊片一連接的凹模鑲塊，凹模鑲塊上設(shè)有支撐板件且與沖頭對應(yīng)配合的凹模；

所述底座下部對應(yīng)凹模下方，平行設(shè)有沖料收集盒安裝板，沖料收集盒安裝板上設(shè)有沖料收集盒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身氣動沖孔裝置，其特征在于所述銷軸三與驅(qū)動連接板之間設(shè)有軸套四。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身氣動沖孔裝置，其特征在于所述限位螺栓設(shè)置于基座上部外側(cè)，對應(yīng)于氣缸頭運行前端，以調(diào)整四連桿機構(gòu)的運動角度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身氣動沖孔裝置，其特征在于所述銷軸一與驅(qū)動連接板之間設(shè)有軸套二，且銷軸一兩側(cè)各設(shè)一擋片三，擋片三外側(cè)設(shè)有推力軸承，推力軸承外側(cè)設(shè)有擋圈。