[實(shí)用新型]一種車(chē)輛定位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521106586.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205259101U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何遠(yuǎn);王強(qiáng)強(qiáng);李洪旗 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 同方威視技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01F13/08 | 分類(lèi)號(hào): | E01F13/08 |
| 代理公司: | 北京品源專(zhuān)利代理有限公司 11332 | 代理人: | 張海英;胡彬 |
| 地址: | 100084 北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車(chē)輛 定位 裝置 | ||
1.一種車(chē)輛定位裝置,其特征在于:包括支架,所述支架上開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽上端的相對(duì)兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有翻板,所述翻板的外側(cè)分別設(shè)置有動(dòng)力裝置,所述動(dòng)力裝置用于驅(qū)動(dòng)所述翻板在向下傾斜的第二支撐位和第一支撐位之間轉(zhuǎn)換,所述第一支撐位位于高于所述第二支撐位至與水平面持平的位置范圍內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述車(chē)輛定位裝置還包括連接件,所述連接件的上端固連于所述翻板上,所述連接件的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于與所述翻板相對(duì)應(yīng)的動(dòng)力裝置的可伸縮的輸出軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述連接件的上端固連于所述翻板的底面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述連接件與所述翻板之間通過(guò)焊接連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述動(dòng)力裝置為油缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述油缸的與其輸出軸相背對(duì)的一端連接于所述支架上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述車(chē)輛定位裝置還包括泵站,所述泵站用于驅(qū)動(dòng)所述油缸的輸出軸做伸縮運(yùn)動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述翻板的上端通過(guò)套設(shè)于所述凹槽上端的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述支架上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車(chē)輛定位裝置,其特征在于:所述翻板的上端與所述轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)焊接連接。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F13-00 阻擋或限制交通的裝置,例如,門(mén)、路障
E01F13-02 .自由立起的
E01F13-04 .活動(dòng)的以便允許或防止通行
E01F13-10 .僅允許沿一個(gè)方向通行用的攔車(chē)路障
E01F13-12 .用于強(qiáng)迫扣住車(chē)輛或使其癱瘓,例如,帶釘墊
E01F13-06 ..繞與道路方向相平行的水平軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)入打開(kāi)位置,例如,旋轉(zhuǎn)門(mén)
- 一種車(chē)輛行駛控制方法、裝置、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備
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- 一種車(chē)輛信息獲取全面的車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)
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- 測(cè)長(zhǎng)系統(tǒng)、車(chē)輛耦合系統(tǒng)、測(cè)長(zhǎng)方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)
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