[實用新型]一種新型減震器有效
| 申請號： | 201521102407.1 | 申請日： | 2015-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN205260711U | 公開（公告）日： | 2016-05-25 |
| 發明（設計）人： | 陳超平;張海萍;李建明 | 申請（專利權）人： | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號： | F16F7/108 | 分類號： | F16F7/108 |
| 代理公司： | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人： | 趙佳民 |
| 地址： | 250103 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 減震器 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型減震器，其特征在于：包括上板（1）、下板（2）以及設置于上板（1）和下板（2）之間的橡膠本體（3）；包括N個芯軸（4），N為1-100的自然數，所述芯軸（4）穿過上板（1）和下板（2）垂直插裝于所述橡膠本體（3）內，且所述芯軸（4）與所述上板（1）和下板（2）之間均間隙配合。
2.根據權利要求1所述的新型減震器，其特征在于：包括M層中間隔板（5），M為1-100的自然數，所述中間隔板（5）水平嵌裝于所述橡膠本體（3）內且相鄰兩個中間隔板（5）之間間隔布置；所述芯軸（4）穿過中間隔板（5）且與所述中間隔板（5）間隙配合。
3.根據權利要求2所述的新型減震器，其特征在于：所述中間隔板（5）上開有多個工藝孔（6），所述中間隔板（5）通過所述工藝孔（6）嵌裝于所述橡膠本體（3）內。
4.根據權利要求2或3所述的新型減震器，其特征在于：所述上板（1）、下板（2）以及中間隔板（5）均為鋼材料制成。
5.根據權利要求1所述的新型減震器，其特征在于：所述芯軸（4）由鉛材料制成。
6.根據權利要求1所述的新型減震器，其特征在于：所述橡膠本體（3）由氟橡膠制成。
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