[實用新型]一種車輛排隊長度監(jiān)測系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521090573.4 | 申請日： | 2015-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN205247622U | 公開（公告）日： | 2016-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 韓國華;李彬亮;李春燕;薛博;曾松;萬軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市綜合交通運行指揮中心 |
| 主分類號： | G08G1/042 | 分類號： | G08G1/042;G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 518000 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輛 排隊 長度 監(jiān)測 系統(tǒng) | ||
1.一種車輛排隊長度監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，包括依次相連的地磁單元（1）、數(shù)據(jù)采集單元（2）、數(shù)據(jù)通信單元（3）和數(shù)據(jù)處理單元（4）；所述地磁單元（1）包含多個地磁組，所述地磁組以收費站閘機(jī)為起始點，沿車輛排隊等待方向各間隔一段距離埋設(shè)到對應(yīng)的行車道上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種車輛排隊長度監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述地磁單元（1）包括第一地磁組（5）、第二地磁組（6）、第三地磁組（7）和第四地磁組（8），所述第一地磁組（5）埋設(shè)在收費站閘機(jī)處，第二地磁組（6）埋設(shè)在離收費站閘機(jī)50米處，第三地磁組（7）埋設(shè)在離收費站閘機(jī)125米處，第四地磁組（8）埋設(shè)在離收費站閘機(jī)200米處。
3.如權(quán)利要求2所述的一種車輛排隊長度監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集單元（2）采集每個地磁上車輛通過速度及車輛占有時間數(shù)據(jù)并通過數(shù)據(jù)通信單元（3）傳輸至數(shù)據(jù)處理單元（4）。
4.如權(quán)利要求3所述的一種車輛排隊長度監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理單元（4）通過對最近一段時間內(nèi)各個地磁車輛通過速度及車輛占有時間數(shù)據(jù)的分析計算，得出車輛排隊等待的隊列長度。
5.如權(quán)利要求4所述的一種車輛排隊長度監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理單元（4）是對最近5分鐘內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計算，得出車輛排隊等待的隊列長度。
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