[實(shí)用新型]一種二維型鋼握彎裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521090383.2
• 申請(qǐng)日: 2015-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205217679U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李治理;禹保明;龐艷剛;鄭午申;陳光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南少林客車股份有限公司
• 主分類號(hào): B21D7/024
• 分類號(hào): B21D7/024;B21D7/16
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 李陽(yáng)

1.二維型鋼握彎裝置，包括平臺(tái)（1），其特征在于，所述的平臺(tái)（1）上設(shè)有多個(gè)定位結(jié)構(gòu)（2），所述的平臺(tái)（1）通過(guò)該定位結(jié)構(gòu)（2）固定安裝有樣板（3），所述的樣板（3）一端設(shè)有預(yù)設(shè)弧度或半徑的彎折部（4），所述的樣板（3）的一側(cè)沿樣板（3）的側(cè)面設(shè)有與型鋼外形相符合的放置槽（5），所述平臺(tái)（1）與彎折部（4）相對(duì)應(yīng)的一端設(shè)有弧形部（6），所述的弧形部（6）滑動(dòng)配合有一轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)（7），該轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)（7）通過(guò)連桿（8）形成以弧形部（6）圓心為圓心的、轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，該轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)（7）的上端面設(shè)有擠壓部（9），形成擠壓部隨轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)（7）轉(zhuǎn)動(dòng)擠壓型鋼至與放置槽（5）完全貼合的結(jié)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)（7）連接動(dòng)力裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二維型鋼握彎裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)（7）的上端面設(shè)有多個(gè)固定孔（10），所述的擠壓部（9）包括一滾柱，所述的滾柱設(shè)有與型鋼界面配合的槽體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二維型鋼握彎裝置，其特征在于，所述的定位結(jié)構(gòu)（2）為定位孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二維型鋼握彎裝置，其特征在于，所述的動(dòng)力裝置為液壓缸（11），所述的液壓缸（11）一端通過(guò)固定架與平臺(tái)（1）固定連接，液壓缸（11）的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)（7）的底部鉸接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二維型鋼握彎裝置，其特征在于，所述的樣板（3）包括與平臺(tái)（1）貼合的底部平板（31），底部平板（31）上端設(shè)有豎直布置的定位板（32），所述的放置槽（5）由定位板（32）上下兩端的翅板（33）圍設(shè)構(gòu)成，定位板（32）上與放置槽（5）相對(duì)的側(cè)面上沿定位板（32）間隔設(shè)有加強(qiáng)筋（34）。