[實用新型]一種油動模型車發電機電啟動器

有效

• 申請號: 201521089617.1
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205207034U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 朱曉東
• 申請（專利權）人: 朱曉東
• 主分類號: F02N11/04
• 分類號: F02N11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種油動模型車發電機電啟動器，其主要構造有：啟動輸出撥塊（1）、箱體底蓋（2）、 直齒輪a（3）、電源輸出插座（4）、穩壓整流濾波電路板（5）、雙聯減速齒輪a（6）、直齒輪b（7）、 單向軸承（8）、雙聯減速齒輪b（9）、無刷三相發電機（10）、同步帶輪a（11）、主軸齒輪（12）、箱 體頂蓋（13）、無刷三相啟動電機（14）、軸承（15）、同步帶（16）、同步帶輪b（17）、箱體側蓋 （18），其特征在于：無刷三相發電機（10）與穩壓整流濾波電路板（5）連接，通過電源輸出插 座（4）輸出直流電；無刷三相發電機（10）上設有同步帶輪a（11），無刷三相啟動電機（14）上 設有主軸齒輪（12），同步帶輪a（11）通過同步帶（16）駁接于同步帶輪b（17）上；同步帶輪b （17）與啟動撥塊（1）通過頂絲緊密接駁，啟動輸出撥塊（1）通過軸承（15）與箱體底蓋（2）及 箱體頂蓋（13）配合；

所述的主軸齒輪（12）依次與直齒輪a（3）、雙聯減速齒輪a（6）、雙聯減速齒輪b（9）、直齒 輪b（7）嚙合，直齒輪b（7）與單向軸承（8）過盈配合，單向軸承（8）與啟動撥塊（1）的軸間隙配 合；

所述的箱體底蓋（2）一側設有電源輸出插座（4），正側面設有啟動輸出撥塊（1）。

2.根據權利要求1所述的一種油動模型車發電機電啟動器，其特征在于所述的無刷三 相發電機（10）、無刷三相啟動電機（14）固定于箱體頂蓋（13）上。

3.根據權利要求1所述的一種油動模型車發電機電啟動器，其特征在于所述的箱體頂 蓋（13）罩有箱體側蓋（18）。