[實用新型]一種帶儲能裝置的半轉平板船舶推進器有效
| 申請號: | 201521085661.5 | 申請日: | 2015-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN205221054U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 王志成 | 申請(專利權)人: | 佛山市神風航空科技有限公司 |
| 主分類號: | B63H1/08 | 分類號: | B63H1/08;B63H5/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528500 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶儲能 裝置 平板 船舶 推進器 | ||
1.一種帶儲能裝置的半轉平板船舶推進器,其特征在于:包括主軸(1)、轉盤(2)、環形平板葉片(3)、牽引桿(4)、定位桿(5)、外殼(6)和儲能裝置(11);環形平板葉片(3)包括兩端的相同的弧形體和中段的兩塊相同的平板;外殼(6)包括左側板(61)、底板(62)和右側板(63),左側板(61)和右側板(63)均縱向豎直布置,底板(62)水平布置;環形平板葉片(3)的兩塊平板之間的間隙稍大于定位桿(5)和牽引桿(4)兩者的外徑之和,定位桿(5)的高度大于環形平板葉片(3)的高度的五分之三,牽引桿(4)的高度大于環形平板葉片(3)的高度的五分之三;定位桿(5)豎直布置于外殼(6)的前后方向的中部并固定安裝于外殼(6)的底板上靠近左側板(61)處,定位桿(5)和左側板(61)之間的間隙稍大于牽引桿(4)的直徑與環形平板葉片(3)的中段的一塊平板的厚度之和;環形平板葉片(3)套裝在定位桿(5)上,并位于外殼(6)內部,環形平板葉片(3)與外殼(6)的底板(62)垂直;轉盤(2)水平布置于平板形葉片(3)的上方,轉盤(2)上安裝有導軌(21)、滑塊(22)和彈簧(23);滑塊(22)安裝在導軌(21)上,彈簧(23)套裝在導軌(21)上;牽引桿(4)的上端安裝在滑塊(22)上,牽引桿(4)豎直布置,牽引桿(4)的下段插入環形平板葉片(3)中;主軸(1)安裝在轉盤(2)的中心,主軸(1)豎直布置于轉盤(2)的上方,并通過軸承安裝在支架上;左側板(61)的左側安裝有儲能裝置(11),儲能裝置(11)包括卷形彈簧(111)、擺桿(112)和擺角限位卡,擺桿(112)置于轉盤(2)與外殼(6)的左側板(61)之間的縫隙間,擺桿(112)的一端與卷形彈簧(111)相連,卷形彈簧(111)通過支架安裝在左側板(61)的左側,擺角限位卡是用來限制擺桿(112)擺動的角度范圍的。
2.根據權利要求1所述的一種帶儲能裝置的半轉平板船舶推進器,其特征在于:為使環形平板葉片(3)能盡量按標準的半周運動,在轉盤(2)的上方安裝一個外周為半圓形的軌道(10),軌道(10)固定在支架上,在滑塊(22)的上面安裝一個導輪(9),導輪(9)沿著軌道(10)的外周滾動。
3.根據權利要求1所述的一種帶儲能裝置的半轉平板船舶推進器,其特征在于:為減小環形平板葉片(3)的外表面與外殼(6)的左側板(61)的右側面之間的摩擦,左側板(61)的右側面鑲有減摩滾珠或滾針。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種帶儲能裝置的半轉平板船舶推進器,其特征在于:為減小牽引桿(4)和定位桿(5)與環形平板葉片(3)的內表面之間的摩擦,牽引桿(4)和定位桿(5)的周圍都鑲有減摩滾珠或滾針或者套裝有滾筒或軸承。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種帶儲能裝置的半轉平板船舶推進器,其特征在于:為減少環形平板葉片(3)在外殼中運動時環形平板葉片(3)的底部與外殼(6)的底板(62)的上表面之間的摩擦,環形平板葉片(3)的底部鑲有減摩滾珠,或者在定位桿(5)上套一個耐磨平墊片(51),耐磨平墊片(51)位于外殼(6)的底板(62)的上表面上并墊于環形平板葉片(3)的底部;環形平板葉片(3)的密度小于1600kg/m3。
6.根據權利要求1或2或3所述的一種帶儲能裝置的半轉平板船舶推進器,其特征在于:環形平板葉片(3)的高寬比的比值在1~2之間。
7.根據權利要求1或2或3所述的一種帶儲能裝置的半轉平板船舶推進器,其特征在于:為防止雜物進入外殼(6)內,在外殼(6)的前方安裝了濾網(7)。
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