[實(shí)用新型]輸煤皮帶抓斗起重機(jī)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521084230.7
• 申請(qǐng)日: 2015-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN205241077U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫書文;馮康勝;曹坤科;邵增濤;荊春報(bào);郭相奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)市起重設(shè)備廠有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B66C13/50
• 分類號(hào): B66C13/50;B66C13/46;B66C3/18;B66C9/14;B66C9/18
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市平原專利有限責(zé)任公司 41107
• 代理人: 郝秀春

1.輸煤皮帶抓斗起重機(jī)裝置，其特征在于：起重機(jī)大車的從動(dòng)輪上裝有絕對(duì)值編碼器，平板車行走機(jī)構(gòu)的前端裝有一對(duì)伸出端接近開關(guān)和伸出端停止接近開關(guān)，所述平板車行走機(jī)構(gòu)的后端裝有一對(duì)縮進(jìn)停止接近開關(guān)和縮進(jìn)減速接近開關(guān)，光電開關(guān)裝在平板車行走機(jī)端的前端頭，液壓夾軌器安裝在平板車行走機(jī)構(gòu)的伸出端下端，平板車行走機(jī)構(gòu)的中間位置安裝有液壓夾軌器，平移電機(jī)裝在平板車中間偏前大約平板車2/5處，皮帶機(jī)電機(jī)裝在平板車最后端皮帶下面，大車定位光電開關(guān)裝在大車端梁的中部，皮帶機(jī)接煤漏斗安裝在平板車端頭皮帶機(jī)的上端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸煤皮帶抓斗起重機(jī)裝置，其特征在于：所述起重機(jī)大車的從動(dòng)輪上裝的絕對(duì)值編碼器雙向與中央處理器連接，所述中央處理器的輸出端與平板車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相連接，所述平板車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸入端連接有伸出減速接近開關(guān)，伸出停止接近開關(guān)，平板車平移電機(jī)、液壓頂軌器、液壓夾軌器、縮進(jìn)減速接近開關(guān)和縮進(jìn)停止接近開關(guān)的輸入端相連接，大車定位傳感器雙向與中央處理器連接，中央處理器的輸出端與皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸入端相連接，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出端上連有皮帶電機(jī)和皮帶機(jī)犁煤器的輸入端相連接，中央處理器的輸出端與大車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸入端連接大車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出端分別與大車運(yùn)行電機(jī)和另一個(gè)大車運(yùn)行電機(jī)相連接，中央處理器的輸出端與抓斗驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸入端相連接，抓斗驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出端與起升電機(jī)和抓斗開閉斗電機(jī)的輸入端相連接，中央處理器雙向與平板車定位傳感器相連接。