[實用新型]一種燈體進料裝置

有效

• 申請號: 201521083648.6
• 申請日: 2015-12-22
• 公開（公告）號: CN205222014U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 馬盈豐;劉建軍;龔洪亮;曹景山;李偉為;韓敘霖
• 申請（專利權）人: 寧波中億自動化裝備有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74;B65G47/90
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢強

技術領域

本實用新型涉及閱讀燈裝配技術領域，尤其是涉及一種燈體進 料裝置。

背景技術

現有的車輛中通常都設置有閱讀燈，當車內的光線不足時，打 開閱讀燈，閱讀燈可以發出亮光，從而提供足夠的亮度以便于乘客 在車內閱讀，同時又不會影響駕駛員的正常駕駛。

目前，在裝配閱讀燈的過程中，對于閱讀燈的燈體的進料等環 節都是人工進行，而人工進料方式的自動化程度低，導致裝配效率 較低，很難滿足大規模生產的需要，且采用人工進料方式造成生產 事故的可能性較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種燈體進料裝置，以解決現有技 術中存在的燈體的進料方式自動化程度低，效率低，容易造成生產 事故的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

本實用新型提供的燈體進料裝置，包括：移送車、機架和流轉 工位，所述流轉工位設置于所述機架旁，所述移送車上間隔裝設有 多個燈體承載板，所述機架上設置有機械手，所述機械手用于將所 述燈體承載板上的燈體移送至所述流轉工位上，所述流轉工位用于 將所述燈體移送至下一裝配工位。

優選地，所述機架上相對的兩側分別設置有至少一個移送車側 向定位機構；所述機架的另一側設置有移送車進口，所述機架上與 所述移送車進口相對的一側設置有至少一個移送車前后定位機構； 所述機架上還設置有承載板定位機構。

優選地，所述移送車的數量為兩個，所述移送車進口的數量為 兩個，所述移送車前后定位組件的數量為兩個。

優選地，所述移送車包括底板，所述底板的底部設置有行走輪， 所述底板的兩個相對的側面分別設置有一個定位槽，所述移送車側 向定位機構包括滾輪，所述滾輪的軸向沿豎直方向設置，所述滾輪 可相對對應的所述定位槽滾動。

優選地，所述移送車的底板的側面設置有鐵片，所述移送車前 后定位機構包括磁性件。

優選地，所述燈體進料裝置包括驅動器，所述驅動器與所述機 械手相連，所述機械手包括：導軌、橫梁、縱梁和機械手終端，其 中，

所述導軌安裝于所述機架上，且所述導軌的長度方向沿水平方 向設置，所述橫梁與所述導軌相連，且所述橫梁與所述導軌垂直， 所述縱梁通過滑動件安裝到所述橫梁上，所述機械手終端安裝于所 述縱梁的底部；所述驅動器用于驅動所述橫梁沿所述導軌移動，驅 動所述滑動件帶動所述縱梁沿所述橫梁移動，驅動所述縱梁相對所 述滑動件在豎直方向上移動，以及驅動所述機械手終端取放所述燈 體。

優選地，所述導軌的數量為兩個，兩個所述導軌平行且分別設 置于所述機架上相對的兩側，所述橫梁的兩端分別與兩個所述導軌 滑動連接。

優選地，所述機械手終端包括真空吸盤。

優選地，所述燈體進料裝置還包括控制器，所述機械手終端還 包括用于識別所述燈體的型號的影像機構，所述控制器分別與所述 影像機構和所述驅動器相連，所述控制器根據所述影像機構反饋的 所述燈體的型號控制所述驅動器驅動所述機械手。

優選地，所述燈體承載板上設置有多個燈體容納槽或燈體限位 孔。

相對于現有技術，本實用新型所述的燈體進料裝置具有以下優 勢：

在燈體進料的過程中，將燈體放在移送車的燈體承載板上，將 移送車移動到機架旁或機架內部，控制機械手，利用機械手將燈體 承載板上的燈體移送到流轉工位上，移動流轉工位，將流轉工位移 動到下一裝配工位，從而將燈體移送到下一裝配工位。與現有技術 中人工進料相比，使用本實用新型提供的燈體進料裝置可以自動將 燈體從移送車上取出并送到下一裝配工位，自動化程度高，使用安 全，提高了閱讀燈的裝配效率，降低了造成生產事故的可能性；同 時，由于不需要人工進料，因此降低了工作人員的勞動強度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技 術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附 圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的 一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞 動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的燈體進料裝置的結構示意圖。

附圖標記：