[實用新型]汽車空調調速模塊測試裝置

有效

• 申請號: 201521081056.0
• 申請日: 2015-12-22
• 公開（公告）號: CN205280392U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 方旭升
• 申請（專利權）人: 上海逸航汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 上海科律專利代理事務所(特殊普通合伙) 31290
• 代理人: 袁亞軍;金碎平

技術領域

本實用新型涉及一種測試裝置，尤其涉及一種汽車空調調速模塊測試裝置。

背景技術

汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置， 它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。 而汽車空調調速模塊作為汽車空調系統的重要組成部分，可以通過傳感器信號及預 調信號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量。性能良好的汽車空調調速模塊能 夠確保汽車空調系統能夠保持在預設的溫度，保證汽車空調系統的穩定性和舒適性， 因此汽車空調調速模塊在出廠前都會進行嚴格的性能檢測和數據調試。然而，現有 的汽車空調調速模塊在檢測時所采用的測試裝置一般是用方管搭建而成，只能進行 單個產品測試，效率低下，且調試時間長，數據庫不能儲存，部分功能缺失，不良 品不能自動分選，整體自動化程度低，導致生產效率低，成本高。所以，有必要對 現有的汽車空調調速模塊測試裝置進行改進。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車空調調速模塊測試裝置，其自 動化程度高、功能齊全，能夠有效提高生產效率，降低生產成本。

本實用新型為解決上述技術問題而采用的技術方案是提供一種汽車空調調速模 塊測試裝置，包括機箱、萬向腳輪、測試工裝、不良品放置盒、模式切換開關、電 源指示燈、緊急按鈕、液晶觸摸顯示器、照明燈組和啟動按鈕，其中，所述萬向腳 輪設置于所述機箱的底部，所述測試工裝設于所述機箱的操作臺面上，所述不良品 放置盒設于所述機箱內部，所述液晶觸摸顯示器、模式切換開關、電源指示燈和緊 急按鈕設于所述機箱后擋板正面，所述照明燈組設于所述機箱后擋板頂部，所述啟 動按鈕設于所述機箱操作臺正前方。

上述汽車空調調速模塊測試裝置，其中，所述測試工裝包括測試工裝底板、第 一氣缸、氣缸安裝板、第一氣缸連接桿、連接滑塊、手柄、對接護套連接塊、對接 護套、直線滑軌、底座、定位滑板、第二氣缸、第三氣缸、第二氣缸連接桿和滑板 連接塊，所述底座、第一氣缸、氣缸安裝板和直線滑軌固定在所述測試工裝底板的 正面，所述連接滑塊固定在所述直線滑軌上，所述對接護套裝在所述對接護套連接 塊內，所述對接護套連接塊裝在所述連接滑塊上，所述第一氣缸固定在所述氣缸安 裝板上，通過所述第一氣缸連接桿與所述連接滑塊連接，通過所述第一氣缸可做往 復運動，所述測試工裝底板設于所述試工裝底板下方，所述滑板連接塊設于所述定 位滑板上，所述第三氣缸固定在所述測試工裝底板背面，通過所述第二氣缸連接桿 與所述滑板連接塊連接，且通過所述第三氣缸可使所述定位滑板在所述底座下方的 定位槽內做往復運動，所述第二氣缸連接桿固定在所述底座側面，所述第二氣缸與 頂桿連接，所述手柄裝在所述測試工裝底板兩側面。

上述汽車空調調速模塊測試裝置，其中，所述機箱內部設有控制線路、主機、 風道和鼓風機，所述控制線路設于控制線路放置層上，所述主機設于主機/電源放置 層上，所述鼓風機設于所述機箱操作臺面正下方，底部與所述風道相連接，所述風 道有三個，設于機箱后擋板內部。

上述汽車空調調速模塊測試裝置，其中，所述整體測試工裝有三個工位，并分 別與三個所述風道相連接。

本實用新型對比現有技術有如下的有益效果：1)測試工裝上設有三個工位，可 以單獨或同時測試三個產品，大大提高工作效率；2)在測試過程中測試工裝通過電 氣控制對不合格品進行自動分選，并將不合格品放置在機箱內部設置的不良品放置 盒中，防止多個產品的堆積，同時可防止因不良品的掉落而引起的工作停止和安全 事故的發生；3)整個裝置運行全程單片機控制，控制部分可根據不同產品設定多種 不同的測試參數，具有線性測試、脈寬測試、過流報警、過壓報警、欠壓報警、堵 轉測試、多檔位選擇等功能，且測試時根據產品直接在顯示器面板上調取，操作簡 便，生產效率高；4)數據中心具有記憶存儲功能，可對測試過的產品數據進行存儲， 方便追溯。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車空調調速模塊測試裝置的正面結構示意圖；

圖2為本實用新型汽車空調調速模塊測試裝置的背面結構示意圖；

圖3為本實用新型汽車空調調速模塊測試裝置的工裝部分正面結構示意圖；

圖4為本實用新型汽車空調調速模塊測試裝置的工裝部分背面結構示意圖。

圖中：

1液晶觸摸顯示器2機箱3萬向腳輪4照明燈組