[實用新型]一種用于座椅促動器的制動器有效
| 申請號: | 201521074811.2 | 申請日: | 2015-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN205350143U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 朱堅;時嘉俊;胡桂良;喬海葉;武云龍 | 申請(專利權)人: | 上海元通座椅系統有限公司 |
| 主分類號: | F16D59/02 | 分類號: | F16D59/02 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
| 地址: | 201101 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 座椅 促動 制動器 | ||
1.一種用于座椅促動器的制動器,與電機及控制器相連,其特征在于,所述制動器包括:
制動器本體,所述制動器本體內設置有磁性件;
連接片組,所述連接片組包括第一連接片和第二連接片,所述第一連接片設置在所述制動器本體上,與所述制動器本體結構相配合,所述第二連接片設置在所述第一連接片上,所述第二連接片結構與所述第一連接片結構相配合;
摩擦片,所述摩擦片設置在所述第一連接片和第二連接片之間,所述摩擦片內設置有一摩擦片通孔;
制動塊,所述制動塊設置在所述摩擦片通孔中,與所述摩擦片通孔的結構相配合;
彈簧組,所述彈簧組包括多個結構相同的彈簧,所述彈簧設置在所述第一連接片和制動器本體之間。
2.根據權利要求1所述的用于座椅促動器的制動器,其特征在于,所述制動器本體為柱狀結構,所述柱狀結構中心設置有制動器本體通孔,所述制動器本體與所述第一連接片相接觸的一面上均勻設置有多個第一螺紋通孔和多個彈簧凹槽。
3.根據權利要求2所述的用于座椅促動器的制動器,其特征在于,所述第一連接片呈與所述制動器本體相配合的環形片狀結構,所述第一連接片邊緣處均勻設置有多個弧形凹槽,所述弧形凹槽位置與所述第一螺紋通孔位置相對應。
4.根據權利要求3所述的用于座椅促動器的制動器,其特征在于,所述第二連接片為與所述第一連接片的結構相配合的環形片狀結構,所述第二連接片上均勻設置有多個第二螺紋通孔,所述第二螺紋通孔位置與所述弧形凹槽位置相對應。
5.根據權利要求1-4任意一條所述的用于座椅促動器的制動器,其特征在于,所述摩擦片通孔為六邊形結構。
6.根據權利要求5所述的用于座椅促動器的制動器,其特征在于,所述制動塊為與所述摩擦片通孔結構相配合的六棱柱結構,所述制動塊中心設置有一制動塊通孔。
7.根據權利要求2所述的用于座椅促動器的制動器,其特征在于,所述彈簧一端與所述第一連接片相抵,另一端設置在所述彈簧凹槽中。
8.根據權利要求4所述的用于座椅促動器的制動器,其特征在于,所述制動器還包括:
導柱組,所述導柱組包括多根結構相同的導柱,每一所述導柱上設置有第三螺紋通孔,所述導柱設置在所述第一連接片的所述弧形凹槽中,并且所述導柱的一端與所述第二連接片相抵,所述導柱的另一端與所述制動器本體相抵;
固定螺釘組,所述固定螺釘組包括多個結構相同的固定螺釘,每一所述固定螺釘穿過對應的所述第一螺紋通孔,所述第二螺紋通孔及所述第三螺紋通孔將所述第二連接片與所述制動器本體相連。
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