[實用新型]一種高自由度的非動力轉向架

有效

• 申請號: 201521074062.3
• 申請日: 2015-12-21
• 公開（公告）號: CN205239509U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 顏永風;袁文;黃偉
• 申請（專利權）人: 株洲南車特種裝備科技有限公司
• 主分類號: B61F5/50
• 分類號: B61F5/50
• 代理公司: 長沙七合源專利代理事務所(普通合伙) 43214
• 代理人: 歐穎;王雷

1.一種高自由度的非動力轉向架，其特征在于，包括非動力轉向架架體、回轉座，架體為幾何對稱的方框式結構，架體方框內活動鉸接有所述回轉座，回轉座與架體左右框體上開設有貫穿成一條直線的水平通孔，水平通孔內穿設有將回轉座與架體鉸接在一起的水平銷軸，回轉座與架體之間可以水平銷軸為中心產生相對轉動，架體側面安裝有2組前后對稱的車輪組，水平銷軸位于前后兩組車輪組的對稱軸Y上，列車車廂底部與回轉座固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種高自由度的非動力轉向架，其特征在于，所述回轉座上還開設有豎直方向的孔，孔內套設有可轉動的豎直銷軸，豎直銷軸頂部伸出孔外，列車車廂底部與回轉座的豎直銷軸頂部固定連接，孔內底部墊設有支撐豎直銷軸與車廂的推力軸承。

3.根據權利要求2所述的一種高自由度的非動力轉向架，其特征在于，回轉座上的豎直方向的孔與貫穿回轉座的水平通孔垂直相交構成十字孔，所述水平銷軸為2根對稱布置在豎直銷軸左右兩側的水平銷軸。

4.根據權利要求3所述的一種高自由度的非動力轉向架，其特征在于，轉向架架體左右側壁上設有擋住水平銷軸防止水平銷軸脫出架體外的擋塊。

5.根據權利要求4所述的一種高自由度的非動力轉向架，其特征在于，所述水平銷軸外套設有夾在水平通孔孔壁與水平銷軸外壁之間的隔套。

6.根據權利要求1～5中任意一項所述的一種高自由度的非動力轉向架，其特征在于，所述轉向架架體左右兩外側面還對稱裝設有緊扣軌道確保列車沿軌道行駛的2組導向防偏安全輪組。

7.根據權利要求6所述的一種高自由度的非動力轉向架，其特征在于，所述導向防偏安全輪組包括與軌道沿豎直方向平行的向上頂住T形軌道的安全輪，及水平方向設置的且向轉向架架體內側方向頂住T形軌道的導向輪。

8.根據權利要求7所述的一種高自由度的非動力轉向架，其特征在于，每一組導向防偏安全輪組的所述安全輪和/或導向輪包括關于轉向架架體前后對稱布置的2個。

9.根據權利要求7所述的一種高自由度的非動力轉向架，其特征在于，每一組導向防偏安全輪組的安全輪為1個，且所述安全輪的中心軸線與水平銷軸的中心軸線位于同一豎直平面內。

10.根據權利要求1～5中任意一項所述的一種高自由度的非動力轉向架，其特征在于，所述車輪組為充氣式輪胎，轉向架架體底部還安裝有用于替代車輪組運行的備用承重輪。